Informa\u00e7\u00f5es divulgadas na imprensa internacional d\u00e3o conta de que a HMM, principal empresa de navega\u00e7\u00e3o da Cor\u00e9ia, decidiu competir com empresas estrangeiras para recuperar a Hyundai LNG Shipping da IMM Private Equity. A Hyundai LNG Shipping era anteriormente uma divis\u00e3o de neg\u00f3cios da HMM. Mas foi vendida para a IMM durante a crise de liquidez da HMM em 2014.<\/p>\n
Embora a HMM tenha permanecido cautelosa sobre sua participa\u00e7\u00e3o na oferta principal at\u00e9 o prazo de sexta-feira, o conselho de administra\u00e7\u00e3o da empresa de navega\u00e7\u00e3o teria concordado na quinta-feira em oferecer cerca de 300 bilh\u00f5es de won (US$ 230 milh\u00f5es) como pre\u00e7o de aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A \u00faltima decis\u00e3o \u00e9 atribu\u00edda principalmente aos crescentes pedidos de autoridades da ind\u00fastria naval do pa\u00eds para impedir a tentativa da firma de private equity de vender a empresa mar\u00edtima coreana a um potencial comprador dos EUA, Reino Unido ou Dinamarca.<\/p>\n
Na tarde de quinta-feira, a Federa\u00e7\u00e3o dos Sindicatos dos Mar\u00edtimos Coreanos realizou uma reuni\u00e3o em Busan para declarar sua oposi\u00e7\u00e3o \u00e0 potencial venda da Hyundai LNG Shipping para uma empresa estrangeira. Juntamente com a Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias Mar\u00edtimas da Coreia, os mar\u00edtimos sindicalizados tamb\u00e9m emitiram uma declara\u00e7\u00e3o em 8 de maio para instar o governo a proibir a IMM de vender a empresa de transporte de GNL a uma empresa estrangeira, citando uma amea\u00e7a potencial \u00e0 seguran\u00e7a energ\u00e9tica do pa\u00eds.<\/p>\n
A Hyundai LNG Shipping foi avaliada em at\u00e9 700 bilh\u00f5es de won no in\u00edcio deste ano.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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