Menos de 20 meses depois que a Mediterranean Shipping Company se tornou a maior transportadora de cont\u00eaineres do mundo em capacidade, a empresa est\u00e1 prestes a quebrar outra marca, tornando-se a primeira a ultrapassar o limite de capacidade de 5 milh\u00f5es de TEUs. A Alphaliner avalia que a MSC n\u00e3o terminou seu crescimento, possivelmente adicionando at\u00e9 um ter\u00e7o a mais \u00e0 capacidade da frota com base em sua carteira de encomenda a estaleiros.<\/p>\n
Em sua an\u00e1lise mais recente, a empresa de dados calcula que a MSC est\u00e1 a apenas algumas semanas de atingir a marca de 5 milh\u00f5es de TEUs. Em meados do m\u00eas, a empresa tinha uma capacidade total de 4.956.720 TEUs, o que lhe dava uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 18,5%. Em meio \u00e0 entrega de sua nova classe de porta-cont\u00eaineres de mais de 24.000 TEUs, a maior do setor, bem como uma nova classe de porta-cont\u00eaineres Neo Panamax de 16.000 TEUs tamb\u00e9m em constru\u00e7\u00e3o na China, a Alphaliner avalia que o limite ser\u00e1 alcan\u00e7ado em breve.<\/p>\n
As mudan\u00e7as na din\u00e2mica do mercado mostram uma mudan\u00e7a dram\u00e1tica na estrat\u00e9gia da empresa. No in\u00edcio de 2022, a MSC possu\u00eda 260 de seus navios somando capacidade de 1,5 milh\u00e3o de TEUs, enquanto quase dois ter\u00e7os de sua capacidade provinham de navios principalmente em fretamentos de longo prazo. Hoje, a transportadora possui 753 navios de acordo com o ranking Top 100 da Alphaliner, mas 65% s\u00e3o de propriedade da empresa, representando 2,3 milh\u00f5es de TEUs de capacidade.<\/p>\n
A Alphaliner calcula que a MSC comprou 306 porta-cont\u00eaineres com capacidade de 1,2 milh\u00e3o de TEUs desde agosto de 2020.<\/p>\n
A MSC e a Maersk anunciaram em janeiro de 2023 que encerrariam sua alian\u00e7a 2M em 2025 e come\u00e7aram a tomar medidas para operar de forma independente nas principais rotas.<\/p>\n
A carteira de encomendas atual da MSC soma mais 127 navios com capacidade de 1,66 milh\u00e3o de TEUs. Se a MSC colocar tudo em servi\u00e7o sem remover a tonelagem mais antiga, poder\u00e1 atingir 6,75 milh\u00f5es de TEUs em dois anos<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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