A Shell contratou a empresa dinamarquesa Modern American Recycling Services Europe (MARS) para realizar a reciclagem sustent\u00e1vel da sua embarca\u00e7\u00e3o flutuante de armazenamento e descarga (FPSO) \u201cFluminense\u201d, que operou por 20 anos nos campos de petr\u00f3leo de Bijupir\u00e1 e Salema, na Bacia de Campos. A MARS \u00e9 uma instala\u00e7\u00e3o de reciclagem aprovada pela Uni\u00e3o Europeia que foi selecionada no ano passado para desmantelar outros FPSOs. Espera-se que a embarca\u00e7\u00e3o da Shell chegue \u00e0 MARS Europe em Frederikshavn, no norte da Dinamarca, em 2024, ap\u00f3s obter as aprova\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias em conformidade com os regulamentos locais e internacionais,\u00a0de acordo com o site Portos e Navios.<\/p>\n
Hist\u00f3rico de opera\u00e7\u00e3o do FPSO \u201cFluminense\u201d<\/strong><\/p>\n A Modec foi respons\u00e1vel pela convers\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o FPSO \u201cFluminense\u201d da Shell\u00a0 a partir de um petroleiro ULCC, al\u00e9m de operar e manter a embarca\u00e7\u00e3o. Com a capacidade de processar 81.000 bopd e comprimir 75m cfd de g\u00e1s natural, o FPSO foi utilizado pela\u00a0Shell por duas d\u00e9cadas nos campos de petr\u00f3leo de Bijupir\u00e1 e Salema, na Bacia de Campos. No entanto, a decis\u00e3o foi tomada para sucatear o navio devido \u00e0 sua idade e obsolesc\u00eancia.<\/p>\n Reciclagem verde e sustent\u00e1vel de FPSOs<\/strong><\/p>\n A reciclagem \u201cverde\u201d da embarca\u00e7\u00e3o FPSO \u00e9 um processo que busca minimizar os impactos ambientais da retirada de navios obsoletos do servi\u00e7o, reduzindo a quantidade de res\u00edduos e maximizando o potencial de reciclagem. A MARS \u00e9 uma instala\u00e7\u00e3o de reciclagem aprovada pela Uni\u00e3o Europeia que se concentra em garantir que a reciclagem de navios seja realizada de forma segura, sustent\u00e1vel e em conformidade com os regulamentos internacionais. Com a contrata\u00e7\u00e3o da MARS pela Shell, a reciclagem do FPSO \u201cFluminense\u201d ser\u00e1 realizada de forma mais respons\u00e1vel e sustent\u00e1vel.<\/p>\n Impacto da sucata de FPSO da Shell no setor de energia<\/strong><\/p>\n A sucata de FPSOs da Shell e de outras empresas \u00e9 um problema crescente no setor de energia, pois a idade m\u00e9dia da embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 de cerca de 20 anos, e muitas delas est\u00e3o se aproximando do final de sua vida \u00fatil. A remo\u00e7\u00e3o e reciclagem da embarca\u00e7\u00e3o requer a ado\u00e7\u00e3o de medidas respons\u00e1veis e sustent\u00e1veis \u200b\u200bpara garantir que o meio ambiente n\u00e3o seja afetado negativamente.\u00a0A contrata\u00e7\u00e3o da MARS pela Shell para reciclar a embarca\u00e7\u00e3o FPSO \u201cFluminense\u201d \u00e9 uma\u00a0demonstra\u00e7\u00e3o do compromisso do setor de energia em adotar pr\u00e1ticas mais respons\u00e1veis e sustent\u00e1veis \u200b\u200bpara lidar com a sucata de FPSOs.<\/p>\n Fonte: Click Petr\u00f3leo e G\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Shell contratou a empresa dinamarquesa Modern American Recycling Services Europe (MARS) para realizar a reciclagem sustent\u00e1vel da sua embarca\u00e7\u00e3o flutuante de armazenamento e descarga…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":45378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-45377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45379,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45377\/revisions\/45379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}