A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) realizou, nesta quarta-feira (19), webinar apresentando os resultados da Pesquisa de Satisfa\u00e7\u00e3o dos Usu\u00e1rios \u2013 Servi\u00e7os de Travessia (PSU-Travessia), conclu\u00edda em 2022.<\/p>\n
A pesquisa \u2013 aprovada pela Diretoria Colegiada em mar\u00e7o deste ano \u2013 faz parte da\u00a0Agenda Plurianual de Estudos 2021-2024<\/a>\u00a0da Ag\u00eancia e tem como objetivo analisar a percep\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios quanto aos servi\u00e7os prestados pelas Empresas Brasileiras de Navega\u00e7\u00e3o (EBNs) autorizadas pela ANTAQ a operar na navega\u00e7\u00e3o interior de travessia, tanto no transporte de passageiros como no de ve\u00edculos.<\/p>\n O transporte de travessia \u00e9 um importante elo na integra\u00e7\u00e3o regional. Al\u00e9m disso, \u00e9 determinante em diversos munic\u00edpios isolados no interior do Brasil, sendo, por vezes, essencial para viabilizar as atividades rotineiras das popula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Durante o webinar, o diretor-geral da ANTAQ, Eduardo Nery, ressaltou que os resultados do PSU-Travessia servir\u00e3o como subs\u00eddios para o aprimoramento do arcabou\u00e7o regulat\u00f3rio desse mercado, visando, sempre, \u00e0 melhoria dos servi\u00e7os pelas empresas de navega\u00e7\u00e3o outorgadas pela Ag\u00eancia.<\/p>\n \u201cEssa pesquisa \u00e9 uma surpresa agrad\u00e1vel e grandiosa e que abrangeu todo o Brasil. A grande finalidade da pesquisa \u00e9 ter um term\u00f4metro de como os usu\u00e1rios enxergam as presta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o e, a partir disso, direcionar a\u00e7\u00f5es de aprimoramento das fiscaliza\u00e7\u00f5es e regula\u00e7\u00f5es, focando em melhorar os servi\u00e7os\u201d, disse.<\/p>\n Outro presente foi o D\u00e1rio Pantoja, diretor-presidente do Sindarpa – Sindicato das Empresas de Navega\u00e7\u00e3o Fluvial e Lacustre e das Ag\u00eancias de Navega\u00e7\u00e3o no Estado do Par\u00e1 – e diretor do segmento de passageiros e travessias da ABANI (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira para o Desenvolvimento da Navega\u00e7\u00e3o Interior). Segundo ele, a pesquisa ajudar\u00e1 as empresas de travessia a melhorar os servi\u00e7os prestados.<\/p>\n \u201cEstou impressionado e feliz com a qualidade da pesquisa. Agora, as empresas podem ter um norte para o seu acompanhamento operacional. Temos muito a melhorar, em especial, na regi\u00e3o amaz\u00f4nica\u201d, falou.<\/p>\n Junto com o diretor-geral da ANTAQ e com o diretor-presidente da ABANI, prestigiaram o Webinar os diretores da Autarquia Fl\u00e1via Takafashi, Lima Filho, Alber Vasconcelos e Caio Farias.<\/p>\n Confira a \u00edntegra do evento no\u00a0Canal da ANTAQ no Youtube<\/a>.<\/p>\n Sobre a pesquisa<\/strong><\/p>\n Ao todo, foram realizadas 8.852 entrevistas presenciais, divididas entre passageiros e condutores de ve\u00edculos, em tr\u00eas macrorregi\u00f5es: Amaz\u00f4nia, Nordeste e Centro-Sul. A pesquisa abrangeu 136 empresas que operam em 32 linhas de navega\u00e7\u00e3o, selecionadas por crit\u00e9rios de essencialidade e import\u00e2ncia.<\/p>\n A PSU-Travessia \u00e9 a primeira realizada para avaliar o grau de satisfa\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios desse modo de transporte com os servi\u00e7os oferecidos.<\/p>\n Al\u00e9m de buscar a opini\u00e3o de quem trafega, a pesquisa tamb\u00e9m levantou informa\u00e7\u00f5es que permitem tra\u00e7ar o perfil dos usu\u00e1rios e das viagens, informa\u00e7\u00f5es de grande valia para o aprimoramento da regula\u00e7\u00e3o desse segmento.<\/p>\n Resultados<\/strong><\/p>\n De um modo geral, o servi\u00e7o de transporte de passageiros na navega\u00e7\u00e3o de travessia foi bem avaliado, ou seja, a maioria dos usu\u00e1rios manifestou estar \u201ctotalmente satisfeito\u201d.<\/p>\n Dos nove atributos avaliados, a regularidade, a cortesia e a efici\u00eancia foram os que receberam a melhor avalia\u00e7\u00e3o, enquanto os atributos generalidade e atualidade receberam as piores avalia\u00e7\u00f5es. Confira os resultados nacionais de satisfa\u00e7\u00e3o dos passageiros e a classifica\u00e7\u00e3o das empresas no transporte de passageiros e ve\u00edculos no infogr\u00e1fico abaixo.<\/p>\n Al\u00e9m disso, o perfil dos usu\u00e1rios levantados no estudo permitiu definir o Usu\u00e1rio Padr\u00e3o dos servi\u00e7os de navega\u00e7\u00e3o de travessia como sendo um indiv\u00edduo do sexo masculino (39,6%), com idade entre 25 e 50 anos (64,2%), com escolaridade de n\u00edvel m\u00e9dio (31%) e renda familiar de at\u00e9 tr\u00eas sal\u00e1rios-m\u00ednimos (75%). Os principais motivos de viagem est\u00e3o relacionados aos deslocamentos para o trabalho (52%) e a frequ\u00eancia de viagem mais comum \u00e9 de 1 a 7 vezes na semana (52%).<\/p>\n Painel PSU-Travessias<\/strong><\/p>\n Al\u00e9m da divulga\u00e7\u00e3o do estudo, a ANTAQ tamb\u00e9m publicou um Painel com todos os dados obtidos com a pesquisa. O objetivo \u00e9 que os dados sejam atualizados sempre que novas pesquisas sejam realizadas pela autarquia. Confira o painel clicando\u00a0neste link.<\/a><\/p>\n Metodologia<\/strong><\/p>\n A pesquisa foi customizada para a an\u00e1lise dos atributos de servi\u00e7o adequado especificados na\u00a0Lei n\u00ba 10.233\/01<\/a>\u00a0(lei de cria\u00e7\u00e3o da ANTAQ) e subsidiariamente na\u00a0Lei n\u00ba 8.987\/95\u00a0<\/a>(lei que estabelece o regime de concess\u00e3o e permiss\u00e3o da presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos), resultando em nove atributos: Efici\u00eancia; Seguran\u00e7a; Modicidade; Atualidade; Generalidade; Cortesia; Conforto e Pontualidade.<\/p>\n Os resultados est\u00e3o apresentados para o conjunto de todas as travessias avaliadas e, tamb\u00e9m, para cada uma das macrorregi\u00f5es em que a pesquisa foi realizada, estratificados para passageiros (pedestres) e ve\u00edculos (condutores)., uma vez que as caracter\u00edsticas dos servi\u00e7os oferecidos pelas Empresas Brasileiras de Navega\u00e7\u00e3o s\u00e3o diferenciadas.<\/p>\n Para quantificar em uma \u00fanica “nota” os resultados das respostas dadas pelos usu\u00e1rios, a ANTAQ criou o \u00cdndice de Satisfa\u00e7\u00e3o Agregado (ISA). A constru\u00e7\u00e3o do \u00edndice foi precedida por uma an\u00e1lise multifatorial, usando o m\u00e9todo de Componentes Principais para observar, a partir dos dados, qual vari\u00e1vel (atributo) tem um peso maior, e qual \u00e9 o peso de cada uma. Todos os c\u00e1lculos do \u00edndice est\u00e3o dispon\u00edveis no relat\u00f3rio da PSU-Travessia, na p\u00e1gina da Antaq.<\/p>\n As notas, resultantes do c\u00e1lculo do ISA-Passageiros e ISA-Ve\u00edculos, tamb\u00e9m s\u00e3o respons\u00e1veis por classificarem as empresas prestadoras de servi\u00e7o em \u201cselos de qualidade\u201d, variando de A (melhor situa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 satisfa\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios) a F (pior situa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 satisfa\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios).<\/p>\n