Caminh\u00f5es carregados com pedras transitam de um lado a outro, homens trabalham na constru\u00e7\u00e3o de quebra-mares e o cais para atraca\u00e7\u00e3o de navios vai ganhando a forma final. Nas \u00e1guas calmas do porto, as dragas n\u00e3o param. Ali perto, mais de uma centena de torres de transmiss\u00e3o se espalha em fila \u00e0 espera da conex\u00e3o com o sistema el\u00e9trico nacional. Esse conjunto de obras no porto do A\u00e7u, no norte fluminense, vai consumir quase todo o investimento de R$ 1,72 bilh\u00e3o previsto para este ano pela Prumo Log\u00edstica Global, antiga LLX, controlada, desde outubro de 2013, pela gestora americana EIG Global Energy Partners.<\/p>\n
O investimento da Prumo em 2014 \u00e9 quase o dobro dos R$ 885,1 milh\u00f5es aplicados em 2013, quando as obras no porto foram paralisadas como resultado das dificuldades financeiras do empres\u00e1rio Eike Batista, o antigo controlador. Foi um per\u00edodo de incertezas em que o porto correu risco de ficar inacabado. Sob nova administra\u00e7\u00e3o e com novo presidente, o engenheiro Eduardo Parente (ex-MRS), a Prumo est\u00e1 acelerando investimentos para concluir obras priorit\u00e1rias no A\u00e7u, complexo portu\u00e1rio idealizado por Eike no munic\u00edpio de S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra (RJ). \u201cO A\u00e7u \u00e9 um projeto vision\u00e1rio de Eike [Batista]\u201d, disse Parente.<\/p>\n
Um dos objetivos de Parente \u00e9 atrair a Petrobras para o porto: \u201cTentamos entender as necessidades da Petrobras e mostrar o potencial do porto\u201d, disse o executivo. O uso do A\u00e7u pela estatal ter\u00e1 o efeito de atrair para o porto uma segunda onda de fornecedores da ind\u00fastria de petr\u00f3leo depois da chegada de empresas como Technip, NOV e Intermoor.<\/p>\n
A Petrobras disse que abriu processo licitat\u00f3rio para contratar dois ber\u00e7os para atraca\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de apoio que fazem o transporte de carga para a Bacia de Campos e o Esp\u00edrito Santo. \u201cPara essa licita\u00e7\u00e3o, que tem previs\u00e3o de conclus\u00e3o nos pr\u00f3ximos meses, a Petrobras convidou operadores log\u00edsticos especializados, alguns dos quais apresentaram o Porto do A\u00e7u, pertencente \u00e0 Prumo, como alternativa\u201d, disse a Petrobras em nota.<\/p>\n
A Prumo divulgou nesta quarta-feira (26\/3) os resultados de 2013, quando registrou preju\u00edzo de R$ 135,8 milh\u00f5es, 271% acima dos R$ 36,6 milh\u00f5es de perda de 2012.<\/p>\n
Parente disse que o or\u00e7amento de investimentos de 2014 inclui a realiza\u00e7\u00e3o de obras necess\u00e1rias para o escopo atual do porto e iniciativas capazes de permitir que o A\u00e7u gere caixa rapidamente. Em 2013, a Prumo teve receita l\u00edquida de R$ 56 milh\u00f5es com o aluguel de \u00e1reas para seis empresas no A\u00e7u: Technip, NOV, Intermoor, Wartsilla, OSX e Eneva. A receita l\u00edquida caiu 18,4% em rela\u00e7\u00e3o aos R$ 68,7 milh\u00f5es registrados em 2012.<\/p>\n
Fonte: Valor Econ\u00f4mico\/Francisco G\u00f3es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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