O Nordeste foi a regi\u00e3o mais bem avaliada pelos usu\u00e1rios de navega\u00e7\u00e3o interior de travessia em Pesquisa de Satisfa\u00e7\u00e3o dos Usu\u00e1rios \u2013 Servi\u00e7os de Travessia (PSU-Travessia) no ano de 2022 publicada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq).<\/p>\n
Segundo a ag\u00eancia, a satisfa\u00e7\u00e3o \u00e9 uma percep\u00e7\u00e3o subjetiva dos respondentes, na qual a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o \u00e9 avaliada conforme o cumprimento ou n\u00e3o das expectativas. Diante disso e de acordo com o \u00cdndice de Satisfa\u00e7\u00e3o Agregado (ISA), que resume o resultado de todas as avalia\u00e7\u00f5es feitas pelos usu\u00e1rios, o Nordeste apresenta os melhores \u00edndices em quase todos os nove atributos: Efici\u00eancia; Seguran\u00e7a; Modicidade; Atualidade; Generalidade; Cortesia; Conforto e Pontualidade.<\/p>\n
Cinco dos nove atributos \u2013 Regularidade, Cortesia, Efici\u00eancia, Pontualidade e Modicidade \u2013 foram bem avaliados por 70% dos entrevistados. O destaque positivo para a regi\u00e3o est\u00e1 na Regularidade dos servi\u00e7os \u2013 65% dos entrevistados colocaram que est\u00e3o \u201cTotalmente Satisfeitos\u201d e 16% pontuaram como \u201cParcialmente Satisfeitos\u201d, totalizando 81% de satisfa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Efici\u00eancia vem logo em seguida com um total de 72% de aprova\u00e7\u00e3o \u2013 48% dos usu\u00e1rios definiram como \u201cTotalmente Satisfeitos\u201d e 20% pontuaram \u201cParcialmente Satisfeitos\u201d.<\/p>\n
Generalidade e atualidade s\u00e3o os atributos com as piores notas nas tr\u00eas regi\u00f5es, indicando que os operadores precisam melhorar a acessibilidade e a disponibilidade de informa\u00e7\u00f5es, al\u00e9m da necessidade de investir em melhorias na embarca\u00e7\u00e3o e no uso de novas tecnologias para pagamento.<\/p>\n
Centro-Sul<\/p>\n
Ainda segundo a PSU-Travessia, a macrorregi\u00e3o do Centro-Sul possui as melhores empresas de navega\u00e7\u00e3o interior de travessia que prestam o servi\u00e7o de transporte de ve\u00edculos.<\/p>\n
O ISA obtido pela pesquisa demonstra que oito das nove empresas avaliadas na regi\u00e3o apresentaram altos \u00edndices de satisfa\u00e7\u00e3o. O grande destaque ficou para a Pipes Empreendimentos LTDA \u2013 respons\u00e1vel por transportar ve\u00edculos e passageiros entre Araguaiana (MT) e Montes Claros de Goi\u00e1s (GO) \u2013 que foi a \u00fanica que obteve classifica\u00e7\u00e3o \u201cA\u201d no ISA.<\/p>\n
Outras quatro empresas de travessia de ve\u00edculos e passageiros obtiveram classifica\u00e7\u00e3o \u201cB\u201d no \u00edndice. S\u00e3o elas: Waldemar dos Santos Transportes LTDA \u2013 ligando Marcelino Ramos (RS) \/ Alto Bela Vista (SC) \u2013; Mayrink Ivan Bergamo \u2013 que faz o transporte de Navira\u00ed (MS) \/ Quer\u00eancia do Norte (PR) \u2013; Transporte por Navega\u00e7\u00e3o Rio Paraguai Eireli \u2013 que opera navega\u00e7\u00e3o de Porto Murtinho (MS) \/Carmelo Peralta (Paraguai – Col\u00f4nia Carmelo Peralta) \u2013 e Navega\u00e7\u00e3o Porto Xavier \u2013 que atua entre Porto Xavier (RS) \/ San Javier (Argentina).<\/p>\n
Regi\u00e3o Amaz\u00f4nica<\/p>\n
De acordo com a pesquisa, empresas Brasileiras de Navega\u00e7\u00e3o do Maranh\u00e3o, Par\u00e1 e Rond\u00f4nia s\u00e3o os destaques na navega\u00e7\u00e3o interior de travessia de passageiros na regi\u00e3o Amaz\u00f4nica.<\/p>\n
Empresas que prestam servi\u00e7os de travessia de passageiros entre Carutapera (MA) – Viseu (PA) e Guajar\u00e1-Mirim (RO) – Guayaramerin (Bol\u00edvia – Beni) s\u00e3o destaques dos usu\u00e1rios que participaram da Pesquisa de Satisfa\u00e7\u00e3o dos Usu\u00e1rios \u2013 Servi\u00e7os de Travessia (PSU-Travessia) no ano de 2022 publicada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq).<\/p>\n
Segundo o ISA, todas as dez empresas que operam nos dois trechos receberam avalia\u00e7\u00f5es positivas dos usu\u00e1rios. No trecho Guajar\u00e1-Mirim \u2013 Guayaramerin tr\u00eas das cinco empresas obtiveram classifica\u00e7\u00e3o \u201cA\u201d. S\u00e3o elas: F\u00eanix – Transporte por Navega\u00e7\u00e3o LTDA; Bigu\u00e1 Navega\u00e7\u00e3o LTDA e Navega\u00e7\u00e3o Marmor\u00e9 LTDA. J\u00e1 o Trecho Carutapera \u2013 Viseu, somente uma obteve o maior escore do ISA: a empresa Djalma Ferreira da Silva.<\/p>\n
Sobre a pesquisa<\/strong><\/p>\n A Pesquisa de Satisfa\u00e7\u00e3o dos Usu\u00e1rios \u2013 Servi\u00e7os de Travessia (PSU-Travessia) no ano de 2022 faz parte da agenda Plurianual de estudos 2021-2024 da Ag\u00eancia e tem como objetivo analisar a qualidade dos servi\u00e7os prestados pela navega\u00e7\u00e3o interior de travessia, tanto no transporte de passageiros como no de ve\u00edculos.<\/p>\n Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Nordeste foi a regi\u00e3o mais bem avaliada pelos usu\u00e1rios de navega\u00e7\u00e3o interior de travessia em Pesquisa de Satisfa\u00e7\u00e3o dos Usu\u00e1rios \u2013 Servi\u00e7os de Travessia…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":45068,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-45067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45069,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45067\/revisions\/45069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}