{"id":45064,"date":"2023-04-25T07:36:23","date_gmt":"2023-04-25T10:36:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=45064"},"modified":"2023-04-25T07:36:23","modified_gmt":"2023-04-25T10:36:23","slug":"em-vigor-o-primeiro-contrato-de-frete-com-receita-vinculada-a-reducao-de-emissoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/em-vigor-o-primeiro-contrato-de-frete-com-receita-vinculada-a-reducao-de-emissoes\/","title":{"rendered":"Em vigor o primeiro contrato de frete com receita vinculada \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p>A KCC Chartering AS, uma subsidi\u00e1ria da Klaveness Combination Carriers ASA, e a South32 Marketing Pte Ltd, subsidi\u00e1ria da South32, decidiram incluir um mecanismo de precifica\u00e7\u00e3o de carbono em seu contrato de afretamento j\u00e1 existente.<\/p>\n<p>No contrato de seis anos entre a KCC e a South32, anunciado em janeiro de 2022, as partes concordaram com uma estrutura de sustentabilidade destinada a reduzir as emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono da frota da KCC e da frota usada para transportar a soda c\u00e1ustica da South32 para a Austr\u00e1lia.<\/p>\n<p>Como parte dessa estrutura, em 2022 a KCC e a South32 desenvolveram em conjunto um mecanismo pelo qual o frete pago sob o contrato est\u00e1 vinculado \u00e0s emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono das embarca\u00e7\u00f5es da operadora, tendo como par\u00e2metro uma linha base acordada. No mecanismo, implementado a partir de 2023, a KCC receber\u00e1 frete mais alto se as emiss\u00f5es reais de di\u00f3xido de carbono estiverem abaixo da linha base e frete mais baixo no caso de desempenho inferior. O frete adicional pago pela South32 por meio deste acordo ser\u00e1 dedicado a investimentos em medidas de efici\u00eancia energ\u00e9tica na frota da KCC.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A KCC Chartering AS, uma subsidi\u00e1ria da Klaveness Combination Carriers ASA, e a South32 Marketing Pte Ltd, subsidi\u00e1ria da South32, decidiram incluir um mecanismo de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":45065,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-45064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45066,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45064\/revisions\/45066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}