{"id":44803,"date":"2023-04-05T10:08:10","date_gmt":"2023-04-05T13:08:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=44803"},"modified":"2023-04-05T10:08:10","modified_gmt":"2023-04-05T13:08:10","slug":"brasil-prepara-se-para-receber-a-maior-conferencia-internacional-sobre-auxilios-a-navegacao-maritima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/brasil-prepara-se-para-receber-a-maior-conferencia-internacional-sobre-auxilios-a-navegacao-maritima\/","title":{"rendered":"Brasil prepara-se para receber a maior confer\u00eancia internacional sobre Aux\u00edlios \u00e0 Navega\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima"},"content":{"rendered":"<p class=\"rtejustify\">Entre os dias 27 de maio e 3 de junho de 2023, o Rio de Janeiro ser\u00e1 palco da 20\u00aa Confer\u00eancia Internacional da IALA <em>(International Association of Marine and Aids to Navegation and Lighthouse Authorities<\/em>), que reunir\u00e1 autoridades e especialistas de todo o mundo em Aux\u00edlios \u00e0 Navega\u00e7\u00e3o. Os preparativos, as expectativas e os impactos positivos do evento para o Pa\u00eds foram divulgados no \u00faltimo m\u00eas, em palestra realizada no Clube Naval, no Rio de Janeiro. A escolha do Brasil como anfitri\u00e3o da 20\u00aa Confer\u00eancia da IALA \u00e9 um marco, por ser a primeira vez que um evento como esse \u00e9 realizado na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">O Vice-Presidente da IALA, Contra-Almirante Marcos Louren\u00e7o de Almeida, informou que a sugest\u00e3o foi feita pelo Secret\u00e1rio-Geral da IALA e foi prontamente acatada pelo Brasil, tendo como principal prop\u00f3sito alavancar o setor de aux\u00edlios \u00e0 navega\u00e7\u00e3o do pa\u00eds.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">\u201cPoder sediar um evento que consiga congregar a comunidade mar\u00edtima em torno desse assunto e, a partir dele, suscitar uma maior participa\u00e7\u00e3o dos membros industriais, que s\u00e3o empresas que fabricam equipamentos de aux\u00edlios \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, \u00e9 algo de extrema import\u00e2ncia\u201d, afirmou o Almirante.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Sobre a escolha da cidade do Rio de Janeiro como sede da confer\u00eancia, o Almirante explicou: \u201cEssa decis\u00e3o de ser no Rio se deu pela facilidade de acesso, j\u00e1 que vir\u00e3o membros de muitos pa\u00edses. O Rio \u00e9 uma cidade hospitaleira, com diversos pontos tur\u00edsticos, que tem sua pr\u00f3pria infraestrutura, o que a torna bastante acolhedora para os participantes da confer\u00eancia\u201d.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">O evento contar\u00e1 ainda com a exibi\u00e7\u00e3o de produtos dos membros industriais da IALA, que n\u00e3o ocorreu anteriormente devido \u00e0 pandemia, tendo sido postergada para 2023. \u201cEsse \u00e9 o maior evento de exibi\u00e7\u00e3o de tecnologias de aux\u00edlios \u00e0 navega\u00e7\u00e3o do mundo. Trazer essa exibi\u00e7\u00e3o para o Brasil \u00e9 algo muito relevante, pois haver\u00e1 ind\u00fastrias de ponta, grandes fabricantes expondo seus produtos. Para n\u00f3s, brasileiros, ter acesso a essas tecnologias e a como elas s\u00e3o utilizadas, podendo trocar experi\u00eancias com os pr\u00f3prios fabricantes, \u00e9 um dos maiores ganhos em se fazer a confer\u00eancia aqui\u201d, disse o Almirante.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">O Almirante chamou aten\u00e7\u00e3o para o legado que ser\u00e1 deixado para o Brasil, a partir da realiza\u00e7\u00e3o da confer\u00eancia. \u201cVale ressaltar que o Brasil possui uma costa enorme, v\u00e1rios aux\u00edlios \u00e0 navega\u00e7\u00e3o e grande parte da economia \u00e9 movimentada pelos portos mar\u00edtimos e fluviais. A utiliza\u00e7\u00e3o de boias propicia uma troca de informa\u00e7\u00f5es com os navios antes deles chegarem \u00e0 costa, o que agiliza muitos procedimentos, gerando economia de dinheiro propriamente dita, ou seja, o custo Brasil diminuiu de forma eficiente. Ent\u00e3o a gente s\u00f3 tem a ganhar com essa vinda da confer\u00eancia para o nosso Pa\u00eds, uma vez que esse setor mar\u00edtimo seria aquecido, sendo esse um grande legado deixado pela Confer\u00eancia da IALA para todos n\u00f3s\u201d, disse.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Os preparativos foram iniciados em 2018, ao t\u00e9rmino da 19\u00aa Confer\u00eancia, realizada na Rep\u00fablica da Coreia. No \u00faltimo dia 16, por meio da palestra proferida no Clube Naval, foram divulgados os detalhes da organiza\u00e7\u00e3o, os impactos positivos do evento para o pa\u00eds e os motivos que levaram \u00e0 cria\u00e7\u00e3o da IALA.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Conforme explica o assessor da Diretoria de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o para assuntos da IALA e Diretor da 20\u00aa confer\u00eancia, Capit\u00e3o de Mar e Guerra Alberto Piovesana J\u00fanior, \u201ca IALA foi criada para servir como catalisador do trabalho, antes realizado individualmente por cada pa\u00eds, de forma a padronizar os aux\u00edlios \u00e0 navega\u00e7\u00e3o. A diversidade de sistemas existente \u2013 cujo n\u00famero passava de 30 no mundo \u2013 causava ainda maior risco \u00e0 seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o. Foi essa, ent\u00e3o, a primeira miss\u00e3o da IALA, a qual buscava um consenso para a padroniza\u00e7\u00e3o do balizamento flutuante\u201d, refor\u00e7ou ele.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Segundo o Capit\u00e3o de Mar e Guerra Piovesana, hoje a IALA define-se como uma associa\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica internacional sem fins lucrativos, constitu\u00edda por entidades governamentais ou n\u00e3o, autoridades de aux\u00edlios \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, consultores, institutos cient\u00edficos e de forma\u00e7\u00e3o\/treinamento, e a ind\u00fastria, a fim de contribuir para a movimenta\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es com seguran\u00e7a, efici\u00eancia e economia, para atender \u00e0s necessidades atuais e futuras de seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima e, consequentemente, concorrendo para a prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente ao reduzir riscos de acidentes e minimizar a possibilidade de despejo de poluentes na \u00e1gua e na atmosfera.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">O p\u00fablico-alvo preferencial das confer\u00eancias da IALA s\u00e3o os seus pr\u00f3prios membros, hoje constitu\u00eddos por 94 membros nacionais, sendo o Brasil representado pela Marinha do Brasil (MB), 164 membros industriais, 80 membros associados, al\u00e9m de 44 membros honor\u00e1rios. No entanto, sendo o Brasil o Pa\u00eds-Anfitri\u00e3o da 20\u00aa Confer\u00eancia da IALA, lhe ser\u00e1 dada a possibilidade de convidar outras entidades que possam ter interesse nos eventos de car\u00e1ter t\u00e9cnico da Confer\u00eancia, como as sess\u00f5es t\u00e9cnicas, que ser\u00e3o constitu\u00eddas por cerca de 150 palestras, e a Exibi\u00e7\u00e3o Industrial.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>Visita virtual ao Farol da Ilha Rasa<\/strong><br \/>\nApesar de a confer\u00eancia ser restrita aos membros da IALA, ser\u00e1 disponibilizada uma visita virtual, aberta ao p\u00fablico, ao Farol da Ilha Rasa, no Rio de Janeiro. A atra\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo desenvolvida pelo Centro de An\u00e1lises de Sistemas Navais e vai contar com um simulador de passadi\u00e7o e de realidade virtual em 3D, incluindo a chegada \u00e0 Ilha por meio de salto de paraquedas e efetiva visita virtual \u00e0 Ilha e ao Farol.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">A oportunidade de participa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 oferecida a alunos de escolas pr\u00f3ximas, bem como a pessoas com necessidades especiais, inclusive cegos, pois a Ilha e o farol ser\u00e3o impressos em 3D para proporcionar uma experi\u00eancia t\u00e1til.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre os dias 27 de maio e 3 de junho de 2023, o Rio de Janeiro ser\u00e1 palco da 20\u00aa Confer\u00eancia Internacional da IALA (International&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":44804,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-44803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44803"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44805,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44803\/revisions\/44805"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}