{"id":44703,"date":"2023-03-30T10:14:48","date_gmt":"2023-03-30T13:14:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=44703"},"modified":"2023-03-30T10:14:48","modified_gmt":"2023-03-30T13:14:48","slug":"esteira-de-descarga-rompe-e-interrompe-operacoes-em-terminal-da-alumar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/esteira-de-descarga-rompe-e-interrompe-operacoes-em-terminal-da-alumar\/","title":{"rendered":"Esteira de descarga rompe e interrompe opera\u00e7\u00f5es em terminal da Alumar"},"content":{"rendered":"<p>Depois de um in\u00edcio de uma manh\u00e3 de s\u00e1bado, 25\/3, rotineira no terminal portu\u00e1rio do Cons\u00f3rcio Alumar, um estrondo at\u00edpico mostrou o que ningu\u00e9m imaginava. Um acidente grave na estrutura met\u00e1lica da esteira que liga os navios com insumos b\u00e1sicos \u2013 como bauxita, carv\u00e3o, coque e piche \u2013 ao interior da f\u00e1brica. A princ\u00edpio o maior dos problemas, que pode reduzir, ou mesmo parar a produ\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio e alumina \u00e9 com a bauxita. Considerando que os p\u00e1tios de estocagem possuem uma reduzida autonomia \u2013 menos de uma semana \u2013 alguma provid\u00eancia urgente precisa ser tomada para que isso n\u00e3o aconte\u00e7a.<\/p>\n<p>Diante de uma previs\u00e3o otimista que o sistema de correias volte a operar em um prazo m\u00ednimo de trinta dias, os respons\u00e1veis pelo porto e pela f\u00e1brica buscam solu\u00e7\u00f5es urgentes para o problema, e todas elas passam por uso de caminh\u00f5es. Seja recebendo, via grabes e funil dos pr\u00f3prios navios no mesmo terminal, seja remanejando os desembarques para o porto mais pr\u00f3ximo. No caso, o Itaqui. A considerar essa \u00faltima op\u00e7\u00e3o, que deve se mostrar a de log\u00edstica mais vi\u00e1vel, o sistema grabs\/funil \u2013 o mesmo utilizado no descarregamento de fertilizantes \u2013 seria mantido.<\/p>\n<p>No momento do acidente estava ocorrendo um descarregamento de bauxita e outros insumos do navio Forte de S\u00e3o Felipe, da empresa Elcano. A Alumar divulgou uma Nota Oficial onde trata o acidente de forma gen\u00e9rica. Garante que n\u00e3o houve v\u00edtimas e que as Unidades de Redu\u00e7\u00e3o e Refinaria continuam operando normalmente, sem informar por quanto tempo, considerando o quantitativo de insumos em estoques b\u00e1sicos para isso. Confira a seguir a \u00edntegra da nota distribu\u00edda pela empresa sobre o acidente.<\/p>\n<p><strong>NOTA OFICIAL DA ALUMAR<\/strong><\/p>\n<p>O Cons\u00f3rcio de Alum\u00ednio do Maranh\u00e3o \u2013 Alumar, informa que, neste s\u00e1bado, 25 de mar\u00e7o de 2023, durante uma opera\u00e7\u00e3o de descarregamento de bauxita, carv\u00e3o, coque e piche, em seu porto, ocorreu uma avaria estrutural de parte do sistema de correias do p\u00eder.<\/p>\n<p>N\u00e3o havia movimenta\u00e7\u00e3o de pessoas pelo local, ocasionando apenas danos materiais. Investiga\u00e7\u00f5es est\u00e3o em andamento e os potenciais impactos na produ\u00e7\u00e3o est\u00e3o sendo avaliados. Por\u00e9m, a Refinaria e a Redu\u00e7\u00e3o seguem operando com estoques.<\/p>\n<p>Fonte: PortosMA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de um in\u00edcio de uma manh\u00e3 de s\u00e1bado, 25\/3, rotineira no terminal portu\u00e1rio do Cons\u00f3rcio Alumar, um estrondo at\u00edpico mostrou o que ningu\u00e9m imaginava&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":44704,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-44703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44703"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44705,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44703\/revisions\/44705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}