{"id":44648,"date":"2023-03-28T09:04:39","date_gmt":"2023-03-28T12:04:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=44648"},"modified":"2023-03-28T09:04:39","modified_gmt":"2023-03-28T12:04:39","slug":"navalshore-am-sera-uma-vitrine-para-empresas-do-setor-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/navalshore-am-sera-uma-vitrine-para-empresas-do-setor-maritimo\/","title":{"rendered":"Navalshore AM ser\u00e1 uma vitrine para empresas do setor mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"<p>Com o aumento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola na regi\u00e3o central do Brasil e na Amaz\u00f4nia legal, o transporte destes produtos tem sido principalmente por hidrovias at\u00e9 chegar em pontos de transbordo para outros modais. De acordo com o engenheiro de projeto, Ademar Kin e o vice-presidente executivo, Eduardo Moura, para a Mareste, esta r\u00e1pida evolu\u00e7\u00e3o \u00e9 traduzida em um significativo aumento de demandas por tecnologia de monitoramento e controle, al\u00e9m de uma maior efici\u00eancia en\u00e9rgica da navega\u00e7\u00e3o como um todo.<\/p>\n<p>Com mais de 15 anos de experi\u00eancia, a Mareste, empresa com tradi\u00e7\u00e3o de fornecimento de produtos e servi\u00e7os de telecomunica\u00e7\u00e3o via sat\u00e9lite para o segmento offshore estar\u00e1 presente na Navalshore AM, realizada de 24 a 26 de maio no Centro de Conven\u00e7\u00f5es da Amaz\u00f4nia Vasco Vasques, na capital manauara. A companhia espera a visita dos operadores de transporte de cargas fluviais, para apresentar ao setor as vantagens t\u00e9cnicas e operacionais e principalmente financeiras do sistema SMCM.<\/p>\n<p>&#8220;Sem d\u00favida nenhuma, acreditamos que a\u00a0Portos e Navios\u00a0acertou em cheio ao trazer a primeira edi\u00e7\u00e3o da Navalshore para a regi\u00e3o Amaz\u00f4nica, pois ser\u00e1<br \/>\numa vitrine onde as demandas das operadoras fluviais poder\u00e3o encontrar as solu\u00e7\u00f5es do estado-da-arte das melhores empresas do setor&#8221;, destacaram Kin e Moura.<\/p>\n<p>A companhia pretende levar para a feira um time altamente qualificado e preparado para apresentar ao setor todas as vantagens na ades\u00e3o ao processo de digitaliza\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es que operam na regi\u00e3o amaz\u00f4nica, chamando aten\u00e7\u00e3o do p\u00fablico alvo para os ganhos de produtividade que t\u00eam sido observados com o uso de sua tecnologia. &#8220;O time ser\u00e1 composto por membros da \u00e1rea comercial, operacional e de apoio log\u00edstico, em torno de 8 pessoas e vamos expor, tamb\u00e9m, alguns equipamentos componentes dos sistemas&#8221;, comentaram.<\/p>\n<p>A Mareste pretende expor 3 sistemas: o Monitoramento de Combust\u00edvel (SMCM), \u00fanico deste porte certificado pelo IBC \u2013 Intercontinental Bureau of Classification com apoio da Marinha do Brasil, para uso em empurradores; o sistema de comunica\u00e7\u00e3o via sat\u00e9lite para embarca\u00e7\u00f5es de pequeno e grande porte para conex\u00f5es com garantia de disponibilidade e servi\u00e7os de monitoramento da banda e rastreamento; e o sistema de radares para levantamento topogr\u00e1fico do leito dos rios e tamb\u00e9m para detec\u00e7\u00e3o de derramamento de detritos no rio.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o aumento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola na regi\u00e3o central do Brasil e na Amaz\u00f4nia legal, o transporte destes produtos tem sido principalmente por hidrovias at\u00e9&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":44649,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-44648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44650,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44648\/revisions\/44650"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}