No \u00faltimo dia 22, a PortosRio publicou edital de licita\u00e7\u00e3o, visando a contrata\u00e7\u00e3o de uma empresa especializada para a execu\u00e7\u00e3o de obras de dragagem de aprofundamento no acesso aquavi\u00e1rio ao Porto do Rio de Janeiro. O objetivo da autoridade portu\u00e1ria \u00e9 oferecer viabilizar a atraca\u00e7\u00e3o de navios da classe New Panamax, com 366 metros de LOA.<\/p>\n
Segundo o diretor-presidente interino da PortosRio, Jean Paulo Castro e Silva, “Esta \u00e9 a principal obra da PortosRio at\u00e9 ent\u00e3o por duas raz\u00f5es: \u00e9 uma nova ordem de grandeza de valores para os investimentos feitos pela autoridade portu\u00e1ria com recursos pr\u00f3prios e \u00e9 fundamental para manter a competitividade dos nossos terminais de cont\u00eainer do Porto do Rio de Janeiro. Por isso, \u00e9 uma contrata\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica do compromisso da gest\u00e3o da empresa de elevar a nossa gera\u00e7\u00e3o de caixa e convert\u00ea-la em investimentos que ampliam e modernizam a nossa infraestrutura, contribuindo para o crescimento econ\u00f4mico local e do pa\u00eds.”<\/p>\n
O superintendente de Gest\u00e3o Portu\u00e1ria dos portos de Rio de Janeiro e Niter\u00f3i, Leandro Lima, ressaltou que \u201cessa dragagem faz parte de um portif\u00f3lio de projetos da Autoridade Portu\u00e1ria, com foco em garantir melhores condi\u00e7\u00f5es de infraestrutura aos usu\u00e1rios do porto e, consequentemente, possibilitar a redu\u00e7\u00e3o de custos da opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, bem como da cadeia log\u00edstica como um todo. Nesse diapas\u00e3o, essa obra permitir\u00e1 que o Porto do Rio de Janeiro receba as maiores embarca\u00e7\u00f5es de cont\u00eainer previstas para a Am\u00e9rica do Sul, atraindo assim novas rotas comerciais para o pa\u00eds.”<\/p>\n
De acordo com o superintendente de Engenharia da PortosRio, Roberto Catal\u00e3o, “pelo escopo do projeto, a estimativa do volume a ser dragado \u00e9 de aproximadamente 2,3 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos\u201d. Catal\u00e3o informou ainda que o pre\u00e7o global m\u00e1ximo fixado no edital \u00e9 de R$ 161.367.864,97 e o crit\u00e9rio de julgamento ser\u00e1 pelo menor pre\u00e7o global.<\/p>\n
Al\u00e9m da dragagem de aprofundamento, o objeto da licita\u00e7\u00e3o compreende tamb\u00e9m a elabora\u00e7\u00e3o dos projetos b\u00e1sico e executivo, o projeto de sinaliza\u00e7\u00e3o e balizamento, e demais servi\u00e7os e opera\u00e7\u00f5es imprescind\u00edveis e complementares necess\u00e1rios para a entrega da obra.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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