O projeto prev\u00ea a movimenta\u00e7\u00e3o de 25 milh\u00f5es de toneladas de gran\u00e9is s\u00f3lidos ao ano. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada hoje pela Secretaria de Portos<\/i><\/b><\/p>\n
O governo autorizou nesta sexta-feira, 28 um investimento de R$ 1,5 bilh\u00e3o em um terminal portu\u00e1rio privado em Linhares (ES), da empresa Manabi Log\u00edstica.<\/p>\n
O projeto prev\u00ea a movimenta\u00e7\u00e3o de 25 milh\u00f5es de toneladas de gran\u00e9is s\u00f3lidos ao ano. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada hoje pela Secretaria de Portos. Com isso, chega a 14 o total de novos terminais privados cuja instala\u00e7\u00e3o foi autorizada ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o do marco regulat\u00f3rio dos portos, no ano passado.<\/p>\n
Al\u00e9m desses, foi autorizada no ano passado a amplia\u00e7\u00e3o do terminal da Ultraf\u00e9rtil no Porto de Santos (SP), um empreendimento de R$ 2,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Os investimentos previstos nesses novos terminais se aproximam dos R$ 8 bilh\u00f5es. H\u00e1 ainda outros 50 projetos em processo de an\u00e1lise, que somam R$ 7,28 bilh\u00f5es. A inten\u00e7\u00e3o, segundo informou a Secretaria, \u00e9 que a autoriza\u00e7\u00e3o de novos empreendimentos seja um processo cont\u00ednuo.<\/p>\n
O bom andamento dos portos privados contrasta com as licita\u00e7\u00f5es de \u00e1reas em portos p\u00fablicos, que s\u00e3o alvo de disputas jur\u00eddicas e pol\u00edticas e que est\u00e3o pendentes de decis\u00e3o do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU).<\/p>\n
No ano passado, a corte de contas aprovou relat\u00f3rio da ministra Ana Arraes que fez uma s\u00e9rie de restri\u00e7\u00f5es ao primeiro lote de licita\u00e7\u00f5es, que envolve os arrendamentos de \u00e1rea nos portos de Santos do Par\u00e1.<\/p>\n
Fonte: Valor \/ Estad\u00e3o Conte\u00fado – Lu Aiko Otta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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