{"id":4408,"date":"2014-03-24T09:29:43","date_gmt":"2014-03-24T12:29:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=4408"},"modified":"2014-03-24T09:29:43","modified_gmt":"2014-03-24T12:29:43","slug":"choque-entre-navios-causa-vazamento-de-630-mil-litros-de-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/choque-entre-navios-causa-vazamento-de-630-mil-litros-de-combustivel\/","title":{"rendered":"Choque entre navios causa vazamento de 630 mil litros de combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"<p>A Guarda Costeira est\u00e1 inspecionando a zona afetada em busca de sulfureto de hidrog\u00eanio e outros gases amea\u00e7antes para a sa\u00fade que um vazamento destas caracter\u00edsticas pode desprender<\/p>\n<p>Servi\u00e7os de emerg\u00eancia americanos seguiram trabalhando neste domingo (23) para controlar os cerca de 630 mil litros de combust\u00edvel derivado do petr\u00f3leo derramados no litoral pr\u00f3ximo a Houston, Texas. O vazamento aconteceu no s\u00e1bado (22), quando uma embarca\u00e7\u00e3o que transportava petr\u00f3leo se chocou com outro navio. &#8220;A principal preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 a seguran\u00e7a do pessoal de emerg\u00eancia e a prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente&#8221;, afirmou a Guarda Costeira dos Estados Unidos em comunicado, ao considerar que o volume de petr\u00f3leo que vazou n\u00e3o \u00e9 alarmante.<\/p>\n<p>O choque, que s\u00f3 teria afetado um tanque de combust\u00edvel derivado do petr\u00f3leo com 168 mil gal\u00f5es, aconteceu perto de um dique de Texas City, justo na entrada da ba\u00eda de Galveston, pr\u00f3xima a Houston e que conecta com o Golfo do M\u00e9xico.<\/p>\n<p>A Guarda Costeira est\u00e1 inspecionando a zona afetada em busca de sulfureto de hidrog\u00eanio e outros gases amea\u00e7antes para a sa\u00fade que um vazamento destas caracter\u00edsticas pode desprender, mas n\u00e3o foram detectadas concentra\u00e7\u00f5es perigosas, segundo o jornal &#8220;Houston Chronicle&#8221;.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o impacto meio ambiental poderia ser proporcionalmente maior do que a quantidade de combust\u00edvel derivado do petr\u00f3leo que vazou, pois se trata de uma zona de migra\u00e7\u00e3o de p\u00e1ssaros e este \u00e9 bem o per\u00edodo do ano no qual ocorre esta migra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Por enquanto, algumas zonas do canal de Houston, pr\u00f3ximo ao acidente, t\u00eam o tr\u00e2nsito de embarca\u00e7\u00f5es proibido durante os pr\u00f3ximos dias e o ferry que conecta a ilha de Galveston e a pen\u00ednsula de Bol\u00edvar n\u00e3o circula neste domingo.<\/p>\n<p>A Galveston Bay Foundation, dedicada \u00e0 prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente na zona, convocou para hoje volunt\u00e1rios para as tarefas de limpeza.<\/p>\n<p>Fonte: Gazeta do Povo (PR)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Guarda Costeira est\u00e1 inspecionando a zona afetada em busca de sulfureto de hidrog\u00eanio e outros gases amea\u00e7antes para a sa\u00fade que um vazamento destas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[799,110,266,800,117,801,112],"class_list":["post-4408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-choque","tag-combustivel","tag-eua","tag-houston","tag-navios","tag-texas","tag-vazamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4408"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4409,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4408\/revisions\/4409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}