{"id":43543,"date":"2023-01-25T12:41:23","date_gmt":"2023-01-25T15:41:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=43543"},"modified":"2023-01-25T12:41:23","modified_gmt":"2023-01-25T15:41:23","slug":"diretores-da-antaq-visitam-instalacoes-portuarias-de-belem-pa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/diretores-da-antaq-visitam-instalacoes-portuarias-de-belem-pa\/","title":{"rendered":"Diretores da ANTAQ visitam instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias de Bel\u00e9m (PA)"},"content":{"rendered":"<p>Os diretores da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) realizaram, entre os dias 23 e 24 de janeiro, uma visita t\u00e9cnica \u00e0s instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias de Bel\u00e9m (PA). A comitiva que visitou as instala\u00e7\u00f5es foi formada pelo diretor-geral da Ag\u00eancia, Eduardo Nery, o diretor Lima Filho e o diretor Alber Vasconcelos.<\/p>\n<p>A visita teve como objetivo vistoriar os Terminais de Uso Privado (TUPs) da regi\u00e3o e arrendamentos da Companhia Docas do Par\u00e1 (CDP), entre eles o Porto de Vila do Conde e os terminais TECON, Alunorte e Ultracargo.<\/p>\n<p>De acordo com os dados pr\u00e9vios do Painel Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da ANTAQ, at\u00e9 novembro de 2022, o Porto de Vila do Conde, que responde por 70% das cargas transportadas do Par\u00e1, movimentou 16.627.664 toneladas, representando um aumento de 10,82% na movimenta\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a 2021.<\/p>\n<p>O perfil de carga predominante no porto s\u00e3o os gran\u00e9is s\u00f3lidos (78%), que entre janeiro e novembro de 2022 movimentaram 13.063 milh\u00f5es de toneladas \u2013 aumento de 9,39% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n<p>A principal mercadoria movimentada \u00e9 \u201cprodutos qu\u00edmicos inorg\u00e2nicos\u201d \u2013 6.490.904 toneladas movimentadas, o que revela um aumento de 3,93% em rela\u00e7\u00e3o ao acumulado de janeiro a novembro de 2022.<\/p>\n<p><strong>Navega\u00e7\u00e3o Longo Curso e Interior<\/strong><\/p>\n<p>Segundo os dados, a navega\u00e7\u00e3o de longo curso tamb\u00e9m registra aumento com 11.349 milh\u00f5es de toneladas transportadas \u2013 aumento de 18,46%.<\/p>\n<p>Outro modal que registrou aumento \u00e9 a navega\u00e7\u00e3o de interior. O porto movimentou 476.194 toneladas at\u00e9 novembro de 2022. O n\u00famero representa um aumento de 167% em compara\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n<p>O crescimento se deve ao expressivo aumento do transporte de combust\u00edveis na regi\u00e3o, que, at\u00e9 ent\u00e3o, representaram 83,5% de toda a carga movimentada no local. At\u00e9 novembro, o porto organizado registrou 397.549 toneladas movimentadas \u2013 aumento de mais de 300% em rela\u00e7\u00e3o a 2021.<\/p>\n<p>Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os diretores da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) realizaram, entre os dias 23 e 24 de janeiro, uma visita t\u00e9cnica \u00e0s instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":43544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-43543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43543"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43545,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43543\/revisions\/43545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}