{"id":43510,"date":"2023-01-24T08:38:59","date_gmt":"2023-01-24T11:38:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=43510"},"modified":"2023-01-24T08:38:59","modified_gmt":"2023-01-24T11:38:59","slug":"grimaldi-eleva-para-15-navios-pctc-prontos-para-amonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/grimaldi-eleva-para-15-navios-pctc-prontos-para-amonia\/","title":{"rendered":"Grimaldi eleva para 15 navios PCTC prontos para am\u00f4nia"},"content":{"rendered":"<p>O armador italiano Grimaldi confirmou op\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o de cinco novas embarca\u00e7\u00f5es Pure Car and Truck Carrier (PCTC) prontas para am\u00f4nia pela China Merchants Heavy Industries Jiangsu.<\/p>\n<p>Cinco outras embarca\u00e7\u00f5es g\u00eameas foram encomendadas em outubro de 2022, por um contrato que inclu\u00eda op\u00e7\u00e3o para mais cinco unidades, num investimento total de cerca de 1 bilh\u00e3o de euros.<\/p>\n<p>O conceito dos novos navios receberam a nota\u00e7\u00e3o de classe Ammonia Ready do registro mar\u00edtimo italiano RINA, que certifica que os navios foram projetados para eventual convers\u00e3o para uso de am\u00f4nia como combust\u00edvel mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>Os navios ter\u00e3o capacidade de carga superior a 9.000 CEU e ser\u00e3o equipados com megabaterias de l\u00edtio, pain\u00e9is solares e capacidade de conex\u00e3o em terra (cold ironing).<\/p>\n<p>Os dez navios encomendados \u00e0 China Merchants Heavy Industries Jiangsu ser\u00e3o entregues entre 2025 e 2027.<\/p>\n<div class=\"addtoany_container\">Fonte: Portos e Navios<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O armador italiano Grimaldi confirmou op\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o de cinco novas embarca\u00e7\u00f5es Pure Car and Truck Carrier (PCTC) prontas para am\u00f4nia pela China Merchants&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":43511,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-43510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43510"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43513,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43510\/revisions\/43513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}