A empresa de \u00f3leo e g\u00e1s Ocyan anuncia a chegada ao Brasil da embarca\u00e7\u00e3o da Solstad, o “Normand Cutter”, que sob a sua gest\u00e3o executar\u00e1 as atividades de descomissionamento de estruturas submarinas da Petrobras na Bacia de Campos (Rio de Janeiro) e Sergipe-Alagoas, em contrato conquistado no ano passado.<\/p>\n
\u201cEsse \u00e9 o primeiro contrato de descomissionamento de campos de produ\u00e7\u00e3o offshore no Brasil e podemos dizer que estamos na vanguarda desta atividade em nossa cadeia produtiva nacional. A experi\u00eancia que vamos adquirir com o projeto nos dar\u00e1 grande expertise. Este projeto marca a retomada da Ocyan na \u00e1rea de constru\u00e7\u00e3o submarina. Vislumbramos um futuro promissor com novas oportunidades em outras empresas incluindo operadoras internacionais\u201d, comemora Andr\u00e9 Luiz Magalh\u00e3es, gerente executivo de Constru\u00e7\u00e3o Submarina da Ocyan.<\/p>\n
O “Normand Cutter” \u00e9 uma embarca\u00e7\u00e3o de constru\u00e7\u00e3o offshore (OCV), tem comprimento de 127,5 metros e conta com um guindaste com capacidade de i\u00e7amento de 300 toneladas, al\u00e9m de um sistema de lan\u00e7amento de dutos flex\u00edveis de at\u00e9 100 toneladas e de armazenamento de dutos de at\u00e9 1250 toneladas. A capacidade do navio \u00e9 para uma tripula\u00e7\u00e3o de 114 pessoas, sendo que a equipe da Ocyan a bordo ser\u00e1 de aproximadamente 23 pessoas.<\/p>\n
A embarca\u00e7\u00e3o estava na Noruega, de onde partiu para a Esc\u00f3cia, local onde foram instalados os sistemas de recolhimento e lan\u00e7amento de dutos. Iniciou, ent\u00e3o, a viagem para o Brasil em 12 de dezembro de 2022. A partir da segunda quinzena de janeiro de 2023, a embarca\u00e7\u00e3o far\u00e1 a primeira campanha de recolhimento de equipamentos na Bacia de Campos, onde atuar\u00e1 por duas semanas e descarregar\u00e1 as estruturas em Vit\u00f3ria (ES). Ao final desta primeira etapa, ainda no Esp\u00edrito Santo, far\u00e1 a \u00faltima etapa de instala\u00e7\u00e3o dos equipamentos \u2013 roletes e bobinas de armazenamento de dutos flex\u00edveis – necess\u00e1rios para a sequ\u00eancia do projeto.<\/p>\n
\u201cDepois de todo este trajeto, em fevereiro, o Normand Cutter come\u00e7a a operar em definitivo na Bacia de Campos, recolhendo estruturas dos FPSO “Cidade do Rio de Janeiro” e FPSO “Cidade de Rio das Ostras”, e no segundo semestre, inicia o trabalho na Bacia de Sergipe Alagoas, na \u00e1rea do FPSO Piranema. Todo o material ser\u00e1 tratado e enviado para reciclagem. Os servi\u00e7os offshore do contrato ter\u00e3o dura\u00e7\u00e3o de aproximadamente um ano e meio e o marco inicial se deu ainda na Esc\u00f3cia, para a instala\u00e7\u00e3o dos equipamentos\u201d, explica o executivo.<\/p>\n
\u201cPara a Ocyan, ter essa embarca\u00e7\u00e3o em sua frota \u00e9 estrat\u00e9gico e abrir\u00e1 uma janela de oportunidade para novos contratos de constru\u00e7\u00e3o submarina. A partir de agora, podemos buscar outros projetos que exijam este ativo como uma ferramenta de trabalho para atividades nessa \u00e1rea. Essa embarca\u00e7\u00e3o possibilitar\u00e1 a execu\u00e7\u00e3o de mais de um projeto ao mesmo tempo\u201d, pontua Rafael Guigon, diretor de Contratos de Constru\u00e7\u00e3o Submarina da Ocyan.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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