{"id":43454,"date":"2023-01-18T07:54:41","date_gmt":"2023-01-18T10:54:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=43454"},"modified":"2023-01-18T07:54:41","modified_gmt":"2023-01-18T10:54:41","slug":"como-melhorar-a-relacao-entre-os-embarcadores-e-armadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/como-melhorar-a-relacao-entre-os-embarcadores-e-armadores\/","title":{"rendered":"Como melhorar a rela\u00e7\u00e3o entre os embarcadores e armadores?"},"content":{"rendered":"

A rela\u00e7\u00e3o entre embarcador e armador \u00e9 de extrema import\u00e2ncia para o com\u00e9rcio e a log\u00edstica como um todo, j\u00e1 que, ao manter os processos em sincronia, \u00e9 poss\u00edvel alcan\u00e7ar melhores resultados e ganhos para todo o\u00a0setor de Comex<\/u>.<\/p>\n

Enquanto o embarcador \u00e9 a empresa ou pessoa que contrata o servi\u00e7o de frete mar\u00edtimo, o armador \u00e9 o profissional ou organiza\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel em realizar as opera\u00e7\u00f5es dos navios de transporte, garantindo que tudo esteja em ordem.<\/p>\n

Para sabermos mais sobre como ter uma melhor rela\u00e7\u00e3o entre embarcador e armador, conversamos com Alexandre Ferrari, Gerente de Opera\u00e7\u00f5es da Embrareb Solu\u00e7\u00f5es Mar\u00edtimas – Empresa Brasileira de Cabotagem e Longo Curso, companhia com mais de 25 anos de atua\u00e7\u00e3o no segmento.<\/p>\n

Confira mais sobre como otimizar este relacionamento abaixo!<\/p>\n

As responsabilidades do embarcador e do armador<\/strong><\/h2>\n

\u201cAs responsabilidades do embarcador e transportador s\u00e3o embasadas no C\u00f3digo Civil e Comercial brasileiro, assim como em leis e normas subsidi\u00e1rias”, explica Ferrari.<\/p>\n

O especialista destaca ainda que \u00e9 preciso ter um contrato\u00a0pr\u00e9-estabelecido entre o contratante e o contratado, confirmando assim as responsabilidades de cada parte.<\/p>\n

\u201cA rela\u00e7\u00e3o comercial\/operacional se baseia em primeiro est\u00e1gio no contrato de transporte firmado entre as partes. Este contrato define o objeto, valores, responsabilidades, direitos e deveres, seguros, f\u00f3rum para discuss\u00e3o legal, dentre outros\u201d, comenta o entrevistado.<\/p>\n

Ferrari observa que a empresa onde atua, a Embrareb, trabalha com o modelo de contrato “BIMCO”, que define em cl\u00e1usulas todo o universo contratado. O especialista destaca que o modelo de contrato utilizado \u00e9 internacional e com ampla aceita\u00e7\u00e3o no mercado de\u00a0shipping<\/em>, com mais de 300 anos de aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Por que manter um bom relacionamento entre o embarcador e o transportador?<\/strong><\/h2>\n
\n
Segundo Ferrari, \u201co bom relacionamento comercial entre embarcador e transportador est\u00e1 impl\u00edcito nas rela\u00e7\u00f5es comerciais estabelecidas.\u201d<\/div>\n<\/div>\n

O especialista destaca que, para tornar esta rela\u00e7\u00e3o entre embarcador e armador mais eficaz, \u00e9 preciso ter o servi\u00e7o contratado como foco principal nas a\u00e7\u00f5es que envolvem todo o processo de embarca\u00e7\u00e3o, despacho e entrega.<\/p>\n

\u201cA Embrareb, como transportadora, sabe que presta um servi\u00e7o complementar ao neg\u00f3cio maior do embarcador, ou seja, o embarcador \u00e9 o protagonista e principal do neg\u00f3cio\u201d, comenta Ferrari.<\/p>\n

Comentando sobre o que deve ser feito para que esse relacionamento se d\u00ea da melhor forma, o entrevistado destaca alguns par\u00e2metros que devem servir como guia em toda a rela\u00e7\u00e3o entre contratante e contratada.<\/p>\n

\u201cUm bom fluxo de troca de informa\u00e7\u00e3o, conhecimento da atividade realizada por um e outro, planejamento estrat\u00e9gico pr\u00e9vio, briefing e debriefing,\u00a0log\u00edstica direta e reversa<\/u>\u00a0envolvidas, avalia\u00e7\u00e3o de risco em toda a opera\u00e7\u00e3o, monitoramento cont\u00ednuo do servi\u00e7o em andamento e a intera\u00e7\u00e3o entre as equipes envolvidas s\u00e3o requisitos maiores neste relacionamento\u201d, diz ele.<\/p>\n

4 dicas para melhorar a rela\u00e7\u00e3o entre os embarcadores e armadores<\/strong><\/h2>\n

A nosso pedido, Ferrari apontou quatro dicas que ajudam a melhorar essa rela\u00e7\u00e3o t\u00e3o importante para o setor log\u00edstico. Confira:<\/p>\n

    \n
  • Rela\u00e7\u00e3o de ganho m\u00fatuo<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    \u201cA rela\u00e7\u00e3o sempre deve ser baseada no \u2018win-win<\/em>\u2019, ganha-ganha. Margens e resultados positivos s\u00e3o indiscut\u00edveis e mutuamente considerados para o resultado final da parceria.\u201d<\/p>\n

      \n
    • Objetivos da empresa\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

      \u201cO cliente \u00e9 a raz\u00e3o do neg\u00f3cio, e nele se baseia todo o universo comercial\/operacional. Prestar servi\u00e7o a um cliente \u00e9 garantir a qualidade e integridade do produto transportado, a sua efici\u00eancia na distribui\u00e7\u00e3o ao consumidor final. \u00c9 ser parceiro e profissional.\u201d<\/p>\n

        \n
      • Eliminar ru\u00eddos de comunica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

        \u201cToda rela\u00e7\u00e3o profissional \u00e9 feita por pessoas, envolve processos, protocolos, a\u00e7\u00f5es continuadas e um firme e permanente canal de comunica\u00e7\u00e3o para corre\u00e7\u00e3o de desvios, adequa\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es, altera\u00e7\u00e3o de\u00a0timing<\/em>\u00a0e interven\u00e7\u00e3o no processo quando for preciso; Informa\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o s\u00e3o ferramentas imprescind\u00edveis ao bom neg\u00f3cio na parceria estabelecida. Zero ru\u00eddo \u00e9 a meta!\u201d<\/p>\n

        Fonte: Intermodal Digital<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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