Com o objetivo de melhorar a efici\u00eancia operacional do embarque de navios, a VLI desenvolveu um software que permite criar planos otimizados para movimentar mais volumes com os mesmos recursos operacionais, respeitando os limites de estabilidade e seguran\u00e7a do navio.<\/p>\n
O sistema reduz a quantidade de passadas e troca de por\u00f5es, aumenta a captura de volume de gr\u00e3os e a\u00e7\u00facar, melhora a taxa comercial e reduz o tempo de inicializa\u00e7\u00e3o da rota de carregamento. O gerente de Transforma\u00e7\u00e3o Digital para Portos e Terminais da VLI, Luciano Gon\u00e7alves Pereira, explica que essa tecnologia, anteriormente usada para desembarque, agora tamb\u00e9m \u00e9 utilizada para os embarques de navios nas opera\u00e7\u00f5es da VLI. \u201c\u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o in\u00e9dita mundialmente para embarque de produtos gran\u00e9is. A \u00fanica otimiza\u00e7\u00e3o para embarque, at\u00e9 ent\u00e3o, era voltada para cont\u00eaineres\u201d, ressalta.<\/p>\n
Antes da cria\u00e7\u00e3o deste software, os planos de embarque feitos exclusivamente pela tripula\u00e7\u00e3o do navio. Eles n\u00e3o consideravam a estrat\u00e9gia e a capacidade operacional da VLI. A plataforma foi lan\u00e7ada em junho de 2022 e passou a ser usada nas opera\u00e7\u00f5es da empresa no Terminal Portu\u00e1rio de S\u00e3o Lu\u00eds (TPSL), no estado do Maranh\u00e3o. Por sua vez, em setembro deste ano, foi implantada no Terminal Integrador Portu\u00e1rio Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), localizado na Baixada Santista, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
De junho at\u00e9 novembro, a tecnologia permitiu a redu\u00e7\u00e3o de pouco mais de 34 horas no carregamento de navios no TPSL. Por sua vez, no Tiplam, a diminui\u00e7\u00e3o total de horas, entre outubro e novembro, foi de mais de 121 horas. A meta prevista de ganhos financeiros at\u00e9 novembro era de R$ 1,170 milh\u00e3o. Esse n\u00famero j\u00e1 foi superado e os ganhos acumulados do TPSL e Tiplam chegaram a R$ 1,229 milh\u00e3o nesse per\u00edodo.<\/p>\n
Essa iniciativa do carregamento inteligente foi desenvolvida pela \u00e1rea de Tecnologia, Inova\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica Digital da companhia, em conjunto com o setor de neg\u00f3cio.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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