{"id":43288,"date":"2023-01-09T11:01:35","date_gmt":"2023-01-09T14:01:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=43288"},"modified":"2023-01-09T11:01:35","modified_gmt":"2023-01-09T14:01:35","slug":"centro-de-hidrografia-e-navegacao-do-norte-atualizou-17-cartas-nauticas-em-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/centro-de-hidrografia-e-navegacao-do-norte-atualizou-17-cartas-nauticas-em-2022\/","title":{"rendered":"Centro de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o do Norte atualizou 17 cartas n\u00e1uticas em 2022"},"content":{"rendered":"<p>Os navios subordinados ao Centro de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o do Norte (CHN-4) realizaram, no dia 23 de dezembro, um desfile pela Ba\u00eda do Guajar\u00e1, em Bel\u00e9m (PA), em celebra\u00e7\u00e3o ao encerramento do Ano Hidroceanogr\u00e1fico 2022. Os meios operativos cumpriram as comiss\u00f5es previstas no Plano de Trabalho de Hidrografia: ao longo de 2022, foram percorridas 10.500 milhas n\u00e1uticas, com cerca de 4.000 Km\u00b2 de \u00e1reas sondadas.<\/p>\n<p>Os navios realizaram levantamentos hidrogr\u00e1ficos na barra Norte do rio Amazonas e na regi\u00e3o dos \u201cEstreitos\u201d \u2013 diversos furos hidrovi\u00e1rios do sudoeste do Arquip\u00e9lago do Maraj\u00f3, no Par\u00e1.<\/p>\n<div class=\"td-a-rec td-a-rec-id-content_inline td_uid_2_63bc01e625584_rand td_block_template_11\">\n<p>O CHN-4 atualizou 17 cartas n\u00e1uticas e publicou a carta 4020A \u2013 Porto de Santar\u00e9m. Os trabalhos tamb\u00e9m inclu\u00edram o restabelecimento de 29 boias e as manuten\u00e7\u00f5es de 23 far\u00f3is e faroletes.<\/p>\n<\/div>\n<p>Participaram dos levantamentos os navios NHo Garnier Sampaio (H37), NHiB Tenente Castelo (H19), AvHoFlu Rio Tocantins (H12), AvHoFlu Rio Xingu (H13) e AvB Den\u00e9bola.<\/p>\n<h3>Cartas n\u00e1uticas<\/h3>\n<p>As Cartas N\u00e1uticas s\u00e3o documentos cartogr\u00e1ficos que resultam de levantamentos de \u00e1reas oce\u00e2nicas, mares, ba\u00edas, rios, canais, lagos, lagoas, ou qualquer outra massa d\u2019\u00e1gua naveg\u00e1vel e que se destinam a servir de base \u00e0 navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Esses documentos fornecem informa\u00e7\u00f5es sobre profundidades, perigos \u00e0 navega\u00e7\u00e3o (bancos, pedras submersas, cascos so\u00e7obrados ou qualquer outro obst\u00e1culo \u00e0 navega\u00e7\u00e3o), natureza do fundo, fundeadouros e \u00e1reas de fundeio, aux\u00edlios \u00e0 navega\u00e7\u00e3o (far\u00f3is, faroletes, b\u00f3ias, balizas, luzes de alinhamento, radiofar\u00f3is), altitudes e pontos not\u00e1veis aos navegantes, linha de costa e decontorno das ilhas, elementos de mar\u00e9s, correntes e magnetismo e outras indica\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias \u00e0 seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os navios subordinados ao Centro de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o do Norte (CHN-4) realizaram, no dia 23 de dezembro, um desfile pela Ba\u00eda do Guajar\u00e1, em&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":43289,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-43288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43288"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43290,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43288\/revisions\/43290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}