{"id":42877,"date":"2022-12-14T11:27:50","date_gmt":"2022-12-14T14:27:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=42877"},"modified":"2022-12-14T11:27:50","modified_gmt":"2022-12-14T14:27:50","slug":"forum-do-setor-naval-leva-propostas-para-a-recuperacao-da-industria-ao-gt-de-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/forum-do-setor-naval-leva-propostas-para-a-recuperacao-da-industria-ao-gt-de-infraestrutura\/","title":{"rendered":"F\u00d3RUM DO SETOR NAVAL LEVA PROPOSTAS PARA A RECUPERA\u00c7\u00c3O DA IND\u00daSTRIA AO GT DE INFRAESTRUTURA"},"content":{"rendered":"<p>O F\u00f3rum Permanente para o Desenvolvimento do Setor Naval, formado por 17 entidades de trabalhadores, empres\u00e1rios e \u00a0representantes do poder p\u00fablico, reuniu-se na ter\u00e7a-feira (7), em Bras\u00edlia, com a ex-ministra do Planejamento\u00a0Miriam Belchior, coordenadora do Grupo de Trabalho de Infraestrutura da equipe de transi\u00e7\u00e3o do governo. No encontro, os integrantes do F\u00f3rum entregaram ao GT a\u00a0<a href=\"https:\/\/d1jma837vts1w4.cloudfront.net\/ckeditor_assets\/attachments\/4143\/Agenda_de_Diretrizes_para_a_Retomada_do_Setor_Naval.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u201cAgenda de diretrizes para a retomada do setor naval \u2013 uma contribui\u00e7\u00e3o ao desenvolvimento e \u00e0 soberania nacional<\/a>\u201d, documento aprovado em setembro deste ano, durante semin\u00e1rio que foi realizado em tr\u00eas etapas, no Rio Grande do Sul, em Pernambuco e no Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>Dentre 13 propostas, a Agenda defende a retomada das obras paradas no setor, preparando a internaliza\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos de plataformas das encomendas j\u00e1 existentes, por parte da Petrobras, de modo a reativar os estaleiros nacionais em curto prazo. Al\u00e9m disso, aponta a necessidade de retomar a pol\u00edtica de conte\u00fado local articulada \u00e0s compras p\u00fablicas, inclusive nos novos projetos de e\u00f3licas offshore; al\u00e9m da revoga\u00e7\u00e3o da BR do Mar \u2013 Lei 14.301\/2022 \u2013, que abriu ao capital estrangeiro todo o segmento de cabotagem. O objetivo do F\u00f3rum \u00e9 que se crie um novo marco legal para que a navega\u00e7\u00e3o de cabotagem seja feita com embarca\u00e7\u00f5es constru\u00eddas no Brasil, para empresas de navega\u00e7\u00e3o com bandeira nacional e tripula\u00e7\u00e3o de brasileiros<\/p>\n<p>O documento destaca, ainda, a necessidade de assegurar o respeito aos direitos e \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de trabalho no segmento \u2013 que ainda tem muitas pend\u00eancias em indeniza\u00e7\u00f5es trabalhistas e descumprimento de conven\u00e7\u00f5es coletivas \u2013, com um programa abrangente de requalifica\u00e7\u00e3o profissional e de est\u00edmulo a um amplo processo de negocia\u00e7\u00e3o setorial. Outras propostas do F\u00f3rum destacadas na reuni\u00e3o incluem a garantia de investimentos em P&amp;D para promover o avan\u00e7o e a competitividade da cadeia produtiva no setor naval; e a implanta\u00e7\u00e3o efetiva das hidrovias, por meio dos investimento em infraestrutura, constru\u00e7\u00e3o de eclusas, dragagem, derrocamentos e sinaliza\u00e7\u00e3o, de modo a melhorar o equil\u00edbrio de nossa matriz de transportes e aproveitar o imenso potencial hidrovi\u00e1rio brasileiro.<\/p>\n<p>A coordenadora do GT de Infraestrutura afirmou que a retomada do setor naval est\u00e1 entre os objetivos do novo governo, e que a Agenda do F\u00f3rum ser\u00e1 encaminhada para subsidiar pol\u00edticas nessa dire\u00e7\u00e3o. Segundo Miriam Belchior, haver\u00e1 grande \u00eanfase em iniciativas para a transi\u00e7\u00e3o de matriz energ\u00e9tica do pa\u00eds e interesse nos projetos de e\u00f3licas offshore.<\/p>\n<p>Fonte: O Cafezinho<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O F\u00f3rum Permanente para o Desenvolvimento do Setor Naval, formado por 17 entidades de trabalhadores, empres\u00e1rios e \u00a0representantes do poder p\u00fablico, reuniu-se na ter\u00e7a-feira (7),&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":42878,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-42877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42877"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42879,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42877\/revisions\/42879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}