{"id":42786,"date":"2022-12-09T07:53:18","date_gmt":"2022-12-09T10:53:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=42786"},"modified":"2022-12-09T07:53:18","modified_gmt":"2022-12-09T10:53:18","slug":"hidrovias-do-brasil-inaugura-simulador-de-manobras-para-treinamentos-voltados-para-seguranca-da-navegacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/hidrovias-do-brasil-inaugura-simulador-de-manobras-para-treinamentos-voltados-para-seguranca-da-navegacao\/","title":{"rendered":"Hidrovias do Brasil inaugura simulador de manobras para treinamentos voltados para seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Para garantir mais seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o pelos rios amaz\u00f4nicos e efici\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o, a Hidrovias do Brasil, empresa de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas integradas, investiu em um moderno simulador de manobras, sendo a primeira empresa de navega\u00e7\u00e3o no Brasil a implantar a tecnologia. O novo equipamento foi instalado em novembro, no centro de treinamento especializado montado pela companhia em seu TUP (Terminal de Uso Privado), localizado em Barcarena, no Par\u00e1.<\/p>\n<p>\u201cA nova tecnologia permitir\u00e1 o aprimoramento, capacita\u00e7\u00e3o e desenvolvimento da tripula\u00e7\u00e3o da Hidrovias do Brasil, um importante passo em nossa frente de sa\u00fade, seguran\u00e7a e desenvolvimento do colaborador previsto no Compromisso Sustent\u00e1vel da Companhia.\u201d afirmou Gleize Gealh, Vice-Presidente de Opera\u00e7\u00f5es e Comercial da Hidrovias do Brasil. \u201cNosso principal objetivo \u00e9 trazer mais seguran\u00e7a para nossa tripula\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e para todas as pessoas das comunidades no entorno de onde atuamos, al\u00e9m de trazer mais efici\u00eancia operacional\u201d, completou a executiva.<\/p>\n<p>Com sistema de navega\u00e7\u00e3o completo, o simulador usa tecnologia de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e conta com radar e carta eletr\u00f4nica, reproduzindo fielmente um \u00e2ngulo de vis\u00e3o de 180\u00ba da cabine dos empurradores, que hoje realizam o transporte de cargas na regi\u00e3o. O simulador permite que os comandantes participem, na pr\u00e1tica, do enfrentamento de cen\u00e1rios adversos que podem prejudicar a navegabilidade, incluindo quest\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/p>\n<p>A diretora de Engenharia, Inova\u00e7\u00e3o e Tecnologia de Neg\u00f3cios da Hidrovias do Brasil, Mariana Yoshioka, analisa o investimento feito pela companhia. \u201cA inova\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos principais pilares da empresa e faz parte da sua ess\u00eancia desde a sua concep\u00e7\u00e3o. Acreditamos que o investimento em tecnologia \u00e9 fundamental para assegurarmos uma opera\u00e7\u00e3o mais segura e eficiente, garantindo a preven\u00e7\u00e3o de acidentes e a preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente. Para n\u00f3s, \u00e9 um grande orgulho sermos pioneiros neste projeto t\u00e3o necess\u00e1rio para o desenvolvimento da navega\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m para oferecer ainda mais qualifica\u00e7\u00e3o e treinamento aos nossos colaboradores\u201d, destacou a executiva.<\/p>\n<p>A companhia tamb\u00e9m est\u00e1 avaliando a possibilidade de, no futuro, ampliar o uso do simulador para a comunidade no entorno da opera\u00e7\u00e3o, em parceria a ser constru\u00edda com a Marinha do Brasil e com a prefeitura local, a fim de oferecer capacita\u00e7\u00e3o e desenvolvimento da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para garantir mais seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o pelos rios amaz\u00f4nicos e efici\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o, a Hidrovias do Brasil, empresa de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas integradas, investiu em um&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":42787,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-42786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42786"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42788,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42786\/revisions\/42788"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}