A Comiss\u00e3o Nacional para Assuntos de Praticagem (Cnap) passou um ano sem emitir qualquer ato p\u00fablico- s\u00f3 em trabalhos internos. Em dezembro \u00faltimo, lan\u00e7ou uma pr\u00e9-resolu\u00e7\u00e3o, para ser debatida e virar direito positivo, fixando valores m\u00e1ximos para esses servi\u00e7os, que correspondem \u00e0 entrada e sa\u00edda de navios nos portos. No entanto, os pr\u00e1ticos conseguiram mandado de seguran\u00e7a, que n\u00e3o foi sustado e, portanto, tudo continua como estava, ao menos at\u00e9 o julgamento do m\u00e9rito do tema.<\/p>\n
Fonte ligada \u00e0 arma\u00e7\u00e3o disse que os coment\u00e1rios dos empres\u00e1rios do setor foram no sentido de se esmiu\u00e7ar a planilha de custos, para saber como se chega ao pre\u00e7o final. Os armadores acham os valores cobrados altos e s\u00e3o a favor da fixa\u00e7\u00e3o de um teto, mas a fonte disse saber ser dif\u00edcil implementar uma redu\u00e7\u00e3o, mesmo que venha a ser imposta pelo governo, pois o servi\u00e7o de praticagem \u00e9 muito espec\u00edfico. Nenhum pa\u00eds do mundo conseguiu um sistema que agradasse a pr\u00e1ticos e armadores, seus clientes.<\/p>\n
Quanto \u00e0 Marinha do Brasil, formalmente, a For\u00e7a Armada se diz interessada em ajudar os armadores a obterem redu\u00e7\u00e3o nos valores, mas acredita-se que n\u00e3o haja muito empenho nesse sentido. Para a Marinha, a \u00fanica preocupa\u00e7\u00e3o seria com a seguran\u00e7a.<\/p>\n
Fonte: Monitor MercantilSergio Barreto Motta \/ Foto: Blog Nossa Terra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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