O Porto de Santos bateu novos recordes de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no m\u00eas de outubro: o melhor resultado para o m\u00eas (14,4 milh\u00f5es de toneladas) e para o acumulado de ano (138,2 milh\u00f5es de toneladas, crescimento de 11,7% em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo de janeiro a outubro do ano passado). O desempenho acena com a perspectiva de que o Porto ultrapasse a melhor marca anual da hist\u00f3ria \u2013 147 milh\u00f5es de toneladas em 2021 – um m\u00eas antes do fim de 2022.<\/p>\n
Outubro superou em 34,5% o mesmo m\u00eas do ano passado em raz\u00e3o sobretudo dos embarques, que avan\u00e7aram 48,1%, totalizando 10,5 milh\u00f5es de toneladas. Destaque para as cargas do agroneg\u00f3cio, como o complexo soja, que dobrou a movimenta\u00e7\u00e3o, com alta de 106,8%, para 1,5 milh\u00e3o de toneladas; o a\u00e7\u00facar (39,3%, para 2,3 milh\u00f5es de toneladas); e o milho (130,6%, para 2,5 milh\u00f5es de toneladas). A celulose tamb\u00e9m registrou forte desempenho, com avan\u00e7o de 69,4%, para 863,7 mil toneladas. J\u00e1 os desembarques cresceram 8,1% no m\u00eas, alcan\u00e7ando 3,9 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
A movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, que representa mais de 30% do total em toneladas, tamb\u00e9m registrou novos recordes. Em outubro foram 452 mil TEU (medida padr\u00e3o equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s), aumento de 9,5% ante outubro de 2021 (413 mil TEU). No acumulado do ano, 4,2 milh\u00f5es de TEU, alta de 5,4% na compara\u00e7\u00e3o com mesmo per\u00edodo do ano passado (4 milh\u00f5es de TEU).<\/p>\n
O n\u00famero de atraca\u00e7\u00f5es no m\u00eas subiu 10,4% em rela\u00e7\u00e3o a outubro do ano passado: 434 ante 393, destacando que houve duas atraca\u00e7\u00f5es de navios de 347 metros de comprimento, os maiores a visitar o Porto. No acumulado do ano, foram 4.333 atraca\u00e7\u00f5es (7,3% de aumento em rela\u00e7\u00e3o a 2021, quando foram 4.039).<\/p>\n
O Porto de Santos bateu novos recordes de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no m\u00eas de outubro: o melhor resultado para o m\u00eas (14,4 milh\u00f5es de toneladas)…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":42567,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-42565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42565"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42568,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42565\/revisions\/42568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}