{"id":42453,"date":"2022-11-18T12:05:49","date_gmt":"2022-11-18T15:05:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=42453"},"modified":"2022-11-18T12:05:49","modified_gmt":"2022-11-18T15:05:49","slug":"wilson-sons-faz-aporte-na-argonautica-startup-brasileira-que-desenvolveu-tecnologia-inovadora-de-calado-dinamico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wilson-sons-faz-aporte-na-argonautica-startup-brasileira-que-desenvolveu-tecnologia-inovadora-de-calado-dinamico\/","title":{"rendered":"WILSON SONS FAZ APORTE NA ARGON\u00c1UTICA, STARTUP BRASILEIRA QUE DESENVOLVEU TECNOLOGIA INOVADORA DE \u2018CALADO DIN\u00c2MICO\u2019"},"content":{"rendered":"<p>Com mais de 180 anos de atua\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, a Wilson Sons adquiriu participa\u00e7\u00e3o minorit\u00e1ria na Argon\u00e1utica Engenharia e Pesquisas, startup 100% brasileira, que se destaca pelo desenvolvimento do ReDraft (sistema que calcula a folga din\u00e2mica abaixo da quilha, com base nas caracter\u00edsticas de cada navio e do canal de acesso, considerando ainda as condi\u00e7\u00f5es ambientais do momento da manobra) e do MeDuSa (sistema que otimiza atraca\u00e7\u00f5es e opera\u00e7\u00f5es de cais, dando previsibilidade e seguran\u00e7a na amarra\u00e7\u00e3o dos navios, especialmente em opera\u00e7\u00f5es ship-to-ship).<\/p>\n<p>Com o aporte financeiro, o primeiro do g\u00eanero recebido pela startup em sua hist\u00f3ria, o objetivo da Argon\u00e1utica \u00e9 o de escalar seus produtos e neg\u00f3cios, aproveitando toda a expertise da Wilson Sons no setor mar\u00edtimo e portu\u00e1rio nacional. O recurso, em conjunto a uma coopera\u00e7\u00e3o mais ativa da Wilson Sons no dia a dia da empresa, vai apoiar a Argon\u00e1utica no desenvolvimento de suas atividades, possibilitando ainda maior agilidade no desenvolvimento de novos produtos digitais, al\u00e9m do ReDraft e MeDuSa, j\u00e1 conhecidos pelo mercado nacional.<\/p>\n<p>\u201cO investimento na Argon\u00e1utica faz parte da nossa estrat\u00e9gia digital, de engajamento da Wilson Sons com empresas inovadoras, brasileiras e estrangeiras, sempre buscando fomentar a utiliza\u00e7\u00e3o de novas tecnologias para aumentar a efici\u00eancia da infraestrutura mar\u00edtima e portu\u00e1ria\u201d, afirmou Eduardo Valen\u00e7a, diretor de transforma\u00e7\u00e3o digital da Wilson Sons.<\/p>\n<p>Por meio do sistema de calado din\u00e2mico, a Argon\u00e1utica viabiliza, por exemplo, a atraca\u00e7\u00e3o e desatraca\u00e7\u00e3o de navios maiores, que transportam grandes volumes de cargas, aproveitando janelas de mar\u00e9, vento e corrente de maneira din\u00e2mica e oportuna. Assim, al\u00e9m do ganho de produtividade e financeiro, pode haver uma redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel, com efeitos positivos para o meio ambiente, imprimindo mais sustentabilidade \u00e0 opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria.<\/p>\n<p>\u201cO acompanhamento em tempo real do calado otimiza as opera\u00e7\u00f5es, determina o calado m\u00e1ximo seguro dos navios de acordo com regulamenta\u00e7\u00f5es aplic\u00e1veis, dando mais confian\u00e7a e sustentabilidade \u00e0 navega\u00e7\u00e3o. Assim, ganha toda a cadeia log\u00edstica, aumentando a competitividade e contribuindo para o desenvolvimento econ\u00f4mico do pa\u00eds\u201d, ressaltou Valen\u00e7a.<\/p>\n<p>Com sede em S\u00e3o Paulo e mais de 180 projetos implementados, a Argon\u00e1utica foi fundada por quatro ex-estudantes de engenharia naval da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), que hoje s\u00e3o PhDs na \u00e1rea. S\u00e3o os s\u00f3cios Felipe Ruggeri, Guilherme Feitosa Rosetti, Rafael de Andrade Watai e Rodrigo Sauri Lavieri. A empresa, al\u00e9m de novas solu\u00e7\u00f5es para as opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, como o ReDraft \u2013 sistema j\u00e1 em funcionamento em portos como Santos (SP), Rio de Janeiro, Salvador, Suape (PE), Porto do A\u00e7u (RJ) e Portocel (ES) \u2013, atua no setor de \u00f3leo e g\u00e1s.<\/p>\n<p>\u201cO aporte financeiro da Wilson Sons \u00e9 um marco para a Argon\u00e1utica. Simboliza um movimento importante n\u00e3o somente pela presen\u00e7a da Companhia nos mais relevantes portos e terminais do Brasil, mas tamb\u00e9m pela vasta experi\u00eancia do Grupo no setor mar\u00edtimo-portu\u00e1rio. A Argon\u00e1utica vem construindo compet\u00eancias muito s\u00f3lidas no desenvolvimento de tecnologias e engenharia mar\u00edtima, com clientes no setor portu\u00e1rio no Brasil e no exterior. Vamos combinar essa expertise aos atributos da Wilson Sons para ampliar a robustez e escala dos produtos que s\u00e3o comerciais e acelerar a entrada de novos produtos\u201d, disse Guilherme Rosetti, cofundador da Argon\u00e1utica.<\/p>\n<p>O investimento da Wilson Sons na Argon\u00e1utica \u00e9 parte da estrat\u00e9gia da companhia de fomentar o empreendedorismo e a inova\u00e7\u00e3o no setor, al\u00e9m de investir no ganho de efici\u00eancia das suas opera\u00e7\u00f5es e explorar mercados antes inexistentes.<\/p>\n<p>Essas a\u00e7\u00f5es da companhia mostram a import\u00e2ncia das startups e das novas tecnologias no setor mar\u00edtimo e portu\u00e1rio. A expectativa \u00e9 de que cada vez mais empresas iniciantes com solu\u00e7\u00f5es que usam tecnologias como Intelig\u00eancia Artificial, G\u00eameos Digitais, IoT, entre outras, passem a ser relevantes na gera\u00e7\u00e3o de valor de toda a cadeia. Por isso, os investimentos nessas solu\u00e7\u00f5es s\u00e3o importantes para o futuro de qualquer empresa que pretende se manter atualizada.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com mais de 180 anos de atua\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, a Wilson Sons adquiriu participa\u00e7\u00e3o minorit\u00e1ria na Argon\u00e1utica Engenharia e Pesquisas, startup 100% brasileira, que se&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":42454,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-42453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42453"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42455,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42453\/revisions\/42455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}