{"id":42450,"date":"2022-11-18T10:46:41","date_gmt":"2022-11-18T13:46:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=42450"},"modified":"2022-11-18T10:46:41","modified_gmt":"2022-11-18T13:46:41","slug":"mais-um-gigante-navio-apl-yangshan-atraca-no-porto-de-navegantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/mais-um-gigante-navio-apl-yangshan-atraca-no-porto-de-navegantes\/","title":{"rendered":"MAIS UM GIGANTE: NAVIO APL YANGSHAN ATRACA NO PORTO DE NAVEGANTES"},"content":{"rendered":"<p>Com origem da \u00c1sia, o APL Yangshan, do armador CMA CGM, \u00e9 o maior navio a atracar no\u00a0<span class=\"il\">Porto<\/span>\u00a0de Navegantes, a\u00a0<span class=\"il\">Portonave<\/span>, nesta segunda-feira (14). A embarca\u00e7\u00e3o possui 347 metros de comprimento e 45,2 metros de largura (boca) e capacidade de transportar 10.800 TEU.<\/p>\n<p>Para se ter no\u00e7\u00e3o da grandeza, o comprimento da embarca\u00e7\u00e3o equivale a 73 Ferraris, 3 est\u00e1dios do Maracan\u00e3 ou 9 est\u00e1tuas do Cristo Redentor. Tamb\u00e9m, possui o mesmo tamanho e capacidade do APL Paris,\u00a0<a href=\"https:\/\/click.cse360.com.br\/Click\/AddCampaignEmailClick\/6626b5dc-ea51-4022-fa84-08dac3ef0dbe\/https%253a%252f%252fwww.portonave.com.br%252fpt%252fnoticias%252fportonave-recebe-maior-navio-de-conteineres-a-operar-na-costa-brasileira%252f\/ca629e95-5b37-4e96-0188-08d7c5ff26d2\/luzonta@gmail.com\/True\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/click.cse360.com.br\/Click\/AddCampaignEmailClick\/6626b5dc-ea51-4022-fa84-08dac3ef0dbe\/https%25253a%25252f%25252fwww.portonave.com.br%25252fpt%25252fnoticias%25252fportonave-recebe-maior-navio-de-conteineres-a-operar-na-costa-brasileira%25252f\/ca629e95-5b37-4e96-0188-08d7c5ff26d2\/luzonta@gmail.com\/True&amp;source=gmail&amp;ust=1668764732283000&amp;usg=AOvVaw0vVKYD_N7bv7GP8NjjxLyM\">navio que atracou em 2020 no Terminal<\/a>.<\/p>\n<p>O APL Yangshan far\u00e1 parte do servi\u00e7o SEAS2, que ligam os portos asi\u00e1ticos \u00e0 costa leste da Am\u00e9rica do Sul. O tr\u00e1fego com a \u00c1sia \u00e9 um dos que mais cresce nas rotas mar\u00edtimas que ligam o Brasil, rota considerada de extrema import\u00e2ncia para fomentar o mercado catarinense.<\/p>\n<p>Na linha, s\u00e3o transportadas na exporta\u00e7\u00e3o: carne de frango, madeira, carne su\u00edna e tabaco, e na importa\u00e7\u00e3o: m\u00e1quinas, aparelhos e materiais el\u00e9tricos, pl\u00e1stico e suas obras, t\u00eaxtil e borracha e suas obras.<\/p>\n<p>O navio realiza escalas nas cidades de Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shekou, Singapura, Hong Kong, Santos, Itagua\u00ed, Paranagu\u00e1, Itapo\u00e1 e Navegantes. Ap\u00f3s desatracar, seguir\u00e1 sua viagem pelo Brasil e realizar\u00e1 mais uma escala no\u00a0<span class=\"il\">Porto<\/span>\u00a0em fevereiro de 2023.<\/p>\n<p><strong>Bacia de Evolu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>Para a vinda de navios maiores, \u00e9 necess\u00e1rio ampliar a capacidade da Bacia de Evolu\u00e7\u00e3o do Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed e Navegantes. Atualmente, podem ser realizadas manobras de navios de at\u00e9 350 metros de comprimento e 51 metros de largura. O objetivo \u00e9 que, no futuro, essa capacidade amplie para embarca\u00e7\u00f5es de at\u00e9 400 metros de comprimento por 59 metros de largura.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com origem da \u00c1sia, o APL Yangshan, do armador CMA CGM, \u00e9 o maior navio a atracar no\u00a0Porto\u00a0de Navegantes, a\u00a0Portonave, nesta segunda-feira (14). 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