A mudan\u00e7a foi impulsionada pela queda de casos e mortes no Brasil e visa ajudar o turismo de cruzeiro no pa\u00eds que se inicia nos pr\u00f3ximos meses. Por exemplo, n\u00e3o haver\u00e1 mais monitoramento cont\u00ednuo da sa\u00fade dos passageiros a bordo, com testes di\u00e1rios de passageiros e tripulantes. As m\u00e1scaras s\u00e3o exigidas apenas em situa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, como em contato com algu\u00e9m que suspeite estar doente ou que tenha confirmado o v\u00edrus, e em quarentena a bordo, quando todos os ocupantes devem usar m\u00e1scaras.<\/p>\n
Os navios ainda precisar\u00e3o rastrear casos a bordo e desenvolver um plano de preven\u00e7\u00e3o e resposta \u00e0 covid-19, mas esse plano n\u00e3o ser\u00e1 mais avaliado pela ag\u00eancia antes do in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es, mas durante as inspe\u00e7\u00f5es. Para a entrada de passageiros e tripulantes a bordo, o controlo sanit\u00e1rio a bordo come\u00e7a com um programa completo de vacina\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria ou teste negativo para covid-19. At\u00e9 l\u00e1, as vacinas s\u00e3o obrigat\u00f3rias e n\u00e3o podem ser substitu\u00eddas por testes.<\/p>\n
A Anvisa tamb\u00e9m suspendeu a proibi\u00e7\u00e3o de eventos coletivos no cais, a proibi\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es simult\u00e2neas no mesmo cais e a vacina\u00e7\u00e3o completa obrigat\u00f3ria dos trabalhadores portu\u00e1rios. O limite de ocupa\u00e7\u00e3o de 75% do navio tamb\u00e9m foi levantado. Uma novidade trazida pela nova resolu\u00e7\u00e3o \u00e9 que os navios do exterior s\u00f3 poder\u00e3o entrar nos portos brasileiros designados pela Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade para garantir que haja uma equipe de fiscaliza\u00e7\u00e3o da Anvisa nesses pontos de entrada.<\/p>\n
Nesta \u00faltima decis\u00e3o, a Anvisa mant\u00e9m suas obriga\u00e7\u00f5es de prestar servi\u00e7os m\u00e9dicos de bordo gratuitos para casos suspeitos, testar casos suspeitos e contatos pr\u00f3ximos, isolar casos suspeitos a bordo e desenvolver planos de preven\u00e7\u00e3o e resposta ao covid 19 a bordo. Os navios devem garantir que pelo menos 2% da cabine seja reservada para isolamento de casos confirmados e suspeitos.<\/p>\n
A decis\u00e3o da diretoria da Anvisa levou em considera\u00e7\u00e3o a queda no n\u00famero de casos e mortes por covid-19 no Brasil. Durante a reuni\u00e3o, o diretor relator, Daniel Fernandes Pereira, destacou em seu voto a redu\u00e7\u00e3o de 33% no n\u00famero de casos novos em rela\u00e7\u00e3o a agosto. A m\u00e9dia m\u00f3vel no mesmo per\u00edodo tamb\u00e9m segue em tend\u00eancia de queda, ainda que menos expressiva, de 4%.<\/p>\n
A Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria recomendou no final de janeiro que o Minist\u00e9rio da Sa\u00fade suspendesse provisoriamente a temporada de navios de cruzeiro na costa brasileira. A medida vem depois do aumento de infec\u00e7\u00f5es por covid-19 em embarca\u00e7\u00f5es nos \u00faltimos dias.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, o navio MSC Splendida, que estava atracado no Porto de Santos (SP) e o navio Costa Diadema, atracado em Salvador, interromperam as atividades devido a surtos de covid-19. Segundo a Anvisa, dados apontavam na \u00e9poca que a variante \u00d4micron tinha potencial de se espalhar mais rapidamente do que outras variantes e que a prote\u00e7\u00e3o imunol\u00f3gica de vacinas e de casos anteriores de covid-19 poderiam n\u00e3o ter sido t\u00e3o efetiva.<\/p>\n
Fonte: Naval Porto Estaleiro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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