{"id":42073,"date":"2022-10-26T10:44:18","date_gmt":"2022-10-26T13:44:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=42073"},"modified":"2022-10-26T10:44:18","modified_gmt":"2022-10-26T13:44:18","slug":"portos-do-parana-faz-simulacao-de-incendio-com-vitima-para-aperfeicoar-atuacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/portos-do-parana-faz-simulacao-de-incendio-com-vitima-para-aperfeicoar-atuacao\/","title":{"rendered":"PORTOS DO PARAN\u00c1 FAZ SIMULA\u00c7\u00c3O DE INC\u00caNDIO COM V\u00cdTIMA PARA APERFEI\u00c7OAR ATUA\u00c7\u00c3O"},"content":{"rendered":"<p>Fogo na al\u00e7a do shiploader (equipamento usado para carregar navios) com v\u00edtima intoxicada por fuma\u00e7a, esse foi o cen\u00e1rio que colocou toda a Portos do Paran\u00e1 mobilizada nesta ter\u00e7a-feira, dia 25, para atuar no controle da emerg\u00eancia. Quem viu e ouviu as sirenes acionadas nas redondezas pode at\u00e9 ter se assustado ou apenas tenha agu\u00e7ado a curiosidade, mas era apenas um simulado na faixa portu\u00e1ria. Foi um exerc\u00edcio especial baseado em situa\u00e7\u00e3o real, j\u00e1 ocorrida num porto de SC, para ajudar a deixar todos preparados em caso de epis\u00f3dio similar em Paranagu\u00e1.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 a oportunidade de testar nossos fluxos, nossos tempos de resposta, como s\u00e3o dados os acionamentos. Procuramos trazer cen\u00e1rios mais reais poss\u00edveis e esse de hoje foi uma situa\u00e7\u00e3o que aconteceu em outro porto e como a opera\u00e7\u00e3o e o equipamento utilizado l\u00e1 \u00e9 muito semelhante ao utilizado aqui, a gente testou esse cen\u00e1rio\u201d, justifica Jos\u00e9 Sbravatti, gerente de Sa\u00fade e Seguran\u00e7a do Trabalho da empresa p\u00fablica.<\/p>\n<p>A situa\u00e7\u00e3o retratada foi um princ\u00edpio de inc\u00eandio na ponta da lan\u00e7a do shiploader com v\u00edtima no local. \u201cMobilizamos nosso pessoal para que a gente pudesse testar os nossos recursos para atender uma emerg\u00eancia desse porte. Essa frequ\u00eancia dos exerc\u00edcios simulados \u00e9 muito importante para que a gente sempre consiga melhorar nossos processos e esteja com a capacidade efetiva de atendimento a emerg\u00eancias\u201d, destaca Sbravatti.<\/p>\n<p>T\u00e3o logo constatado o evento, a brigada da ATEXP (Associa\u00e7\u00e3o dos Terminais do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o) j\u00e1 foi acionada e acionou a Guarda Portu\u00e1ria, da\u00ed se deram os acionamentos tamb\u00e9m do Resgate do OGMO (ambul\u00e2ncia) e o Corpo de Bombeiros. \u201cO simulado foi muito satisfat\u00f3rio, todos se envolveram com garra, que \u00e9 o que prezamos nestes exerc\u00edcios. Todo o envolvimento das pessoas e a sequ\u00eancia de a\u00e7\u00f5es foram muito positivas\u201d, elogia.<\/p>\n<p>De acordo com o assessor especialista Felipe Zacharias, a Portos do Paran\u00e1 mant\u00e9m um cronograma constante de exerc\u00edcios do tipo. \u201cVamos ainda intensificar os exerc\u00edcios simulados para 2023, para que seja poss\u00edvel aprimorarmos nossas a\u00e7\u00f5es internas e atingir a excel\u00eancia quando solicitado\u201d, aponta Zacharias.<\/p>\n<p>E foi esse treinamento que o terceiro sargento Vanderli Alves Ferreira, do Corpo de Bombeiros, achou mais importante. \u201cFoi muito bom esse simulado para a integra\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os de integra\u00e7\u00e3o, o Corpo de Bombeiros, a brigada da empresa, o pr\u00f3prio Porto, todos falando a mesma l\u00edngua para que num eventual sinistro ver\u00eddico todos possam desempenhar o melhor poss\u00edvel para debelar a situa\u00e7\u00e3o de inc\u00eandio. A gente tira bastante li\u00e7\u00f5es e ajuda no aperfei\u00e7oamento\u201d, finaliza.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fogo na al\u00e7a do shiploader (equipamento usado para carregar navios) com v\u00edtima intoxicada por fuma\u00e7a, esse foi o cen\u00e1rio que colocou toda a Portos do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":42074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-42073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42073"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42075,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42073\/revisions\/42075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}