A SCPAR Porto de Imbituba homologou na quinta-feira (20) o resultado final da sess\u00e3o p\u00fablica de licita\u00e7\u00e3o para contratar a empresa de engenharia que far\u00e1 a obra de recupera\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o do Cais 3. A vencedora foi a paranaense Cejen Engenharia, com proposta de R$ 92.097.500,00. A abertura do certame ocorreu em setembro e contou com seis concorrentes. Agora, o processo segue para assinatura do contrato.<\/p>\n
Constru\u00eddo h\u00e1 mais de 40 anos, atualmente o Cais 3 \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de 30% da movimenta\u00e7\u00e3o do porto. A recupera\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o do atracadouro ir\u00e1 viabilizar o recebimento de navios maiores no local, passando do limite atual de 205 metros de comprimento total para embarca\u00e7\u00f5es com at\u00e9 271 metros. Tamb\u00e9m permitir\u00e1 a instala\u00e7\u00e3o de novos equipamentos de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, como um shiploader de at\u00e9 2.500 toneladas\/hora, aumentando a capacidade operacional do Porto de Imbituba.<\/p>\n
Ap\u00f3s a assinatura do contrato com a Cejen, a previs\u00e3o \u00e9 de que a obra seja realizada em at\u00e9 30 meses e dividida em quatro fases. No per\u00edodo, a vencedora dever\u00e1 realizar reparos superficiais e profundos no concreto, colocar pavimento r\u00edgido em parte da retro\u00e1rea, fazer o refor\u00e7o estrutural das estacas de sustenta\u00e7\u00e3o, o que alargar\u00e1 o ber\u00e7o em aproximadamente 2,5 metros, readequar a drenagem e construir dois dolfins de atraca\u00e7\u00e3o\/amarra\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n
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