O Programa de Parceria de Investimento (PPI), do Minist\u00e9rio da Economia, aprovou nesta ter\u00e7a-feira (20) a qualifica\u00e7\u00e3o da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) e da Companhia Docas do Par\u00e1 (CDP) para futura privatiza\u00e7\u00e3o. Com a decis\u00e3o, as duas administra\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, detidas pela Uni\u00e3o, dever\u00e3o ser inclu\u00eddas no Plano Nacional de Desestatiza\u00e7\u00e3o (PND).
\nNo caso da CDRJ, a proposta de privatiza\u00e7\u00e3o inclui os servi\u00e7os p\u00fablicos prestados nos portos organizados do Rio de Janeiro, de Itagua\u00ed, de Niter\u00f3i e de Angra dos Reis. J\u00e1 com a CDP, o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o envolve os portos organizados de Bel\u00e9m, Vila do Conde e Santar\u00e9m. Nos dois casos, a privatiza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita por meio de concess\u00e3o da transfer\u00eancia do controle acion\u00e1rio.<\/p>\n
A partir da inclus\u00e3o dos ativos no PND, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) fica respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o dos passos seguintes do processo de desestatiza\u00e7\u00e3o, que inclui os estudos e a realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o. A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) acompanhar\u00e1 os estudos t\u00e9cnicos contratados pelo banco de fomento e aprovar\u00e1 o contrato de concess\u00e3o do servi\u00e7o portu\u00e1rio.
\nO governo privatizou este ano a Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo (Codesa) e previa ainda a transfer\u00eancia para a iniciativa privada dos portos de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP), Itaja\u00ed (SC) e Santos (SP), o que deve ficar para 2023.<\/p>\n
Fonte: Valor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Programa de Parceria de Investimento (PPI), do Minist\u00e9rio da Economia, aprovou nesta ter\u00e7a-feira (20) a qualifica\u00e7\u00e3o da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ)…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":41502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-41494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41497,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41494\/revisions\/41497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}