{"id":41375,"date":"2022-09-15T00:44:30","date_gmt":"2022-09-15T03:44:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=41375"},"modified":"2022-09-14T23:45:51","modified_gmt":"2022-09-15T02:45:51","slug":"receita-federal-atualiza-as-regras-do-adicional-ao-frete-para-a-renovacao-da-marinha-mercante-e-da-taxa-de-utilizacao-do-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/receita-federal-atualiza-as-regras-do-adicional-ao-frete-para-a-renovacao-da-marinha-mercante-e-da-taxa-de-utilizacao-do-mercante\/","title":{"rendered":"Receita Federal atualiza as regras do Adicional ao Frete para a Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante e da Taxa de Utiliza\u00e7\u00e3o do Mercante."},"content":{"rendered":"<p>Publicada Instru\u00e7\u00e3o Normativa RFB n\u00ba 2.102, que disp\u00f5e sobre o Adicional ao Frete para a Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante (AFRMM), a Taxa de Utiliza\u00e7\u00e3o do Mercante (TUM) e os procedimentos aduaneiros afins.<\/p>\n<p>As altera\u00e7\u00f5es trazidas pela normativa ocorreram pela necessidade de atualiza\u00e7\u00e3o da Instru\u00e7\u00e3o Normativa RFB n\u00ba 1.471, de 30 de maio de 2014, principalmente em raz\u00e3o da nova hip\u00f3tese de incid\u00eancia do AFRMM, al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o de al\u00edquotas, e da nova hip\u00f3tese de n\u00e3o incid\u00eancia da TUM, com a posterga\u00e7\u00e3o de prazo do benef\u00edcio de n\u00e3o incid\u00eancia do adicional nas navega\u00e7\u00f5es de cabotagem e interior, fluvial e lacustre, no transporte de mercadorias com porto de origem ou porto de destino nas regi\u00f5es Norte ou Nordeste.<\/p>\n<p>Essas mudan\u00e7as est\u00e3o inseridas no \u00e2mbito do Programa de Est\u00edmulo ao Transporte por Cabotagem, o Br do Mar, criado pela Lei n\u00ba 14.301, de 7 de janeiro de 2022, que alterou diversos dispositivos da Lei n\u00ba 10.893, de 13 de julho de 2004, que trata do Adicional ao Frete para Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante e da Taxa de Utiliza\u00e7\u00e3o do Mercante.<\/p>\n<p>Ademais, novas funcionalidades foram implementadas no Sistema Mercante, com destaque para a altera\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio de suspens\u00e3o do AFRMM para isen\u00e7\u00e3o pelo pr\u00f3prio benefici\u00e1rio, quando do adimplemento do compromisso de exporta\u00e7\u00e3o assumido no ato de concess\u00e3o do benef\u00edcio.<\/p>\n<p>Outra altera\u00e7\u00e3o no sistema se refere ao c\u00e1lculo autom\u00e1tico dos juros e da multa de mora a partir de uma data de vencimento do adicional informado pela aduana, conforme crit\u00e9rios espec\u00edficos definidos em lei.<\/p>\n<p>Ressalta-se que a data de vencimento deixou de ser um par\u00e2metro fixo. Ela foi alterada para uma data anterior ao de autoriza\u00e7\u00e3o de entrega da carga pela Receita Federal, passando a ser um evento n\u00e3o definido em sistema e que varia de acordo com a vontade do consignat\u00e1rio da mercadoria.<\/p>\n<p>A nova norma faz parte do Projeto de Consolida\u00e7\u00e3o de Normas, revogando a IN RFB n\u00ba 1.471, de 2014, a IN RFB n\u00ba 1.549, de 23 de fevereiro de 2015, e a IN RFB n\u00ba 1.744, de 26 de setembro de 2017.<\/p>\n<p>Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publicada Instru\u00e7\u00e3o Normativa RFB n\u00ba 2.102, que disp\u00f5e sobre o Adicional ao Frete para a Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante (AFRMM), a Taxa de Utiliza\u00e7\u00e3o do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":20206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-41375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41375"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41376,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41375\/revisions\/41376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}