{"id":41330,"date":"2022-09-13T08:55:00","date_gmt":"2022-09-13T11:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=41330"},"modified":"2022-09-13T08:55:00","modified_gmt":"2022-09-13T11:55:00","slug":"primeira-operacao-de-transbordo-de-fertilizantes-no-fundeio-de-santarem-uma-nova-rota-de-oportunidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/primeira-operacao-de-transbordo-de-fertilizantes-no-fundeio-de-santarem-uma-nova-rota-de-oportunidade\/","title":{"rendered":"Primeira opera\u00e7\u00e3o de transbordo de fertilizantes no fundeio de Santar\u00e9m: Uma nova rota de oportunidade"},"content":{"rendered":"<p>Com 57.753,250 toneladas de Ureia originadas de Om\u00e3, 228,99 metros de comprimento, 11,5 metros de calado, e sem guindaste de bordo, o navio LAAX, fundeou em Santar\u00e9m-PA, no dia 3 de setembro.<\/p>\n<p><strong>A necessidade cria a oportunidade<\/strong><\/p>\n<p>De um lado o porto de Santar\u00e9m, com restri\u00e7\u00f5es operacionais que impossibilitam a opera\u00e7\u00e3o de navios deste porte nos ber\u00e7os do porto, do outro lado o cliente, com a necessidade de que a opera\u00e7\u00e3o fosse realizada via Santar\u00e9m.<\/p>\n<p>E foi essa oportunidade que a Uni-Z aproveitou para mostrar \u00e0 que veio. Com uma equipe capacitada, parceiros log\u00edsticos com grande expertise e equipamentos de alta qualidade, uma Esta\u00e7\u00e3o de Transbordo de Cargas (ETC) com autoriza\u00e7\u00e3o de explora\u00e7\u00e3o concedida pelo Governo Federal em Miritituba e armazenagem especializada em fertilizantes pr\u00f3xima a regi\u00e3o, a Uni-Z foi a op\u00e7\u00e3o certa para atender a essa necessidade.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com 57.753,250 toneladas de Ureia originadas de Om\u00e3, 228,99 metros de comprimento, 11,5 metros de calado, e sem guindaste de bordo, o navio LAAX, fundeou&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":41331,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-41330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41330"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41332,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41330\/revisions\/41332"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}