{"id":41302,"date":"2022-09-12T08:51:00","date_gmt":"2022-09-12T11:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=41302"},"modified":"2022-09-12T08:51:00","modified_gmt":"2022-09-12T11:51:00","slug":"construtores-navais-chineses-superam-estaleiros-coreanos-em-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/construtores-navais-chineses-superam-estaleiros-coreanos-em-agosto\/","title":{"rendered":"Construtores navais chineses superam estaleiros coreanos em agosto"},"content":{"rendered":"<p>A Clarksons Research anunciou em 6 de setembro que 51 navios, somando 1,88 milh\u00e3o de CGT, foram encomendados em todo o mundo em agosto. Do total, 12 (760.000 CGT) foram para construtores navais sul-coreanos. No mesmo m\u00ea, os construtores navais chineses receberam encomendas para 35 navios (1,02 milh\u00e3o de CGT).<\/p>\n<p>Nos primeiros oito meses deste ano, os construtores navais sul-coreanos receberam 216 pedidos (11,92 milh\u00f5es de CGT), enquanto os chineses ganharam 475 (12,35 milh\u00f5es de CGT).<\/p>\n<p>O dom\u00ednio da China provavelmente ser\u00e1 de curta dura\u00e7\u00e3o, pois encomendas de navios gaseiros continuam aumentando e a Cor\u00e9ia do Sul est\u00e1 dominando esse segmento. De acordo com a Clarksons Research, oito unidades de GNL foram encomendados no m\u00eas passado aos construtores navais sul-coreanos. De janeiro a agosto, 111 navios transportadores de GNL foram encomendados em todo o mundo.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Clarksons Research anunciou em 6 de setembro que 51 navios, somando 1,88 milh\u00e3o de CGT, foram encomendados em todo o mundo em agosto. Do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":41303,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-41302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41302"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41304,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41302\/revisions\/41304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}