Martijn Van Dongen, Head Global de Crescimento da APM Terminals, bra\u00e7o de log\u00edstica portu\u00e1ria da A.P. Moller \u2013 Maersk, esteve no Brasil nos primeiros dias deste m\u00eas onde participou do evento oficial de aquisi\u00e7\u00e3o da Unidade Produtiva Isolada (UPI-B Cais Sul) do Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul (EAS), no Porto de Suape, em Pernambuco. Em agosto, a Justi\u00e7a de Ipojuca confirmou a APM Terminals como vencedora oficial do leil\u00e3o judicial. E no dia 26 de julho a empresa apresentou a proposta vencedora para desenvolver e operar um terminal de cont\u00eaineres e carga geral.<\/p>\n
Durante o evento em Suape, que contou com autoridades municipais e estaduais, Martijn Van Dongen confirmou o foco da APM Terminals no Brasil como um dos principais mercados da Am\u00e9rica Latina, onde a empresa j\u00e1 fez investimentos nos \u00faltimos anos e onde projetos futuros est\u00e3o em andamento.<\/p>\n
\u201c\u00c0 medida que o mercado cresce, as empresas brasileiras precisam cada vez mais de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas para atender \u00e0s suas ambi\u00e7\u00f5es e para acessar facilmente seus mercados de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o. Vemos nosso papel como operador de terminal de cont\u00eaineres em garantir que a log\u00edstica n\u00e3o se torne um obst\u00e1culo, mas sim o contr\u00e1rio \u2013 que apoie a ambi\u00e7\u00e3o de crescimento e crie oportunidades no futuro\u201d, disse Martijn Van Dongen.<\/p>\n
Nos \u00faltimos anos, a APM Terminals modernizou os equipamentos de seu terminal de Pec\u00e9m (Cear\u00e1) \u2013 um investimento de R$ 150 milh\u00f5es trouxe tr\u00eas guindastes p\u00f3rticos sobre rodas para opera\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no p\u00e1tio e um guindaste ship-to-shore (STS) para opera\u00e7\u00f5es de navios. O equipamento foi comissionado a tempo para a safra de 2022. O terminal registrou um crescimento de volume de 10% e movimentos recordes em 2021, al\u00e9m de um crescimento de 6% na cabotagem especificamente.<\/p>\n
A APM Terminals Pec\u00e9m \u00e9 a principal porta para embarques de frutas para fora do Brasil e em 2021 registrou um crescimento de volume de 20% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior na exporta\u00e7\u00e3o de frutas do Nordeste brasileiro para a Costa Leste da Am\u00e9rica do Norte e Europa. Para 2022, os n\u00fameros devem chegar a 470 mil TEUs.<\/p>\n
Para melhorar a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas frigor\u00edficas, de grande import\u00e2ncia para o porto, o n\u00famero de plugs aumentou gradativamente de 1.088 para 1.388 em 2022, com novos pontos instalados no Terminal Multi Utilit\u00e1rio (TMUT), dobrando a capacidade da \u00e1rea.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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