{"id":41245,"date":"2022-09-08T09:42:20","date_gmt":"2022-09-08T12:42:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=41245"},"modified":"2022-09-08T09:42:20","modified_gmt":"2022-09-08T12:42:20","slug":"porto-de-itajai-deixara-de-receber-servico-conjunto-asia-ecsa-a-partir-de-outubro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-itajai-deixara-de-receber-servico-conjunto-asia-ecsa-a-partir-de-outubro\/","title":{"rendered":"Porto de Itaja\u00ed deixar\u00e1 de receber servi\u00e7o conjunto \u00c1sia &#8211; ECSA a partir de outubro"},"content":{"rendered":"<p>O servi\u00e7o conjunto semanal \u00c1sia &#8211; ECSA operado pela CMA CGM, Cosco Shipping, Evergreen e PIL, denominados respectivamente &#8216;SEAS2&#8217; \/ &#8216;ESA 2&#8217; \/ &#8216;ESA 3&#8217; \/ &#8216;SSA&#8217;, deixar\u00e1 de fazer escala no Porto de Itaja\u00ed a partir de meados de outubro, informou a Alphaliner.<\/p>\n<p>O servi\u00e7o continuar\u00e1 atendendo o terminal vizinho de Navegantes, e Itaja\u00ed ser\u00e1 coberto por servi\u00e7os de transbordo.<\/p>\n<p>O itiner\u00e1rio revisado inclui escalas nos Portos de Qingdao, Xangai, Ningbo, Shekou, Cingapura, Santos, Paranagu\u00e1, Itapoa, Navegantes, Santos, Cingapura, Hong Kong, Qingdao. O servi\u00e7o ser\u00e1 conclu\u00eddo em 77 dias, utilizando 11 embarca\u00e7\u00f5es com capacidades que variam de 4.900 a 11.900 TEUs.<\/p>\n<p>Os 8.463 TEUs do navio \u201cKota Santos\u201d devem fazer a \u00faltima escala em Itaja\u00ed em 16 de outubro.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O servi\u00e7o conjunto semanal \u00c1sia &#8211; ECSA operado pela CMA CGM, Cosco Shipping, Evergreen e PIL, denominados respectivamente &#8216;SEAS2&#8217; \/ &#8216;ESA 2&#8217; \/ &#8216;ESA 3&#8217;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":41246,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-41245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41245"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41247,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41245\/revisions\/41247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}