{"id":40933,"date":"2022-08-18T02:49:00","date_gmt":"2022-08-18T05:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=40933"},"modified":"2022-08-18T02:50:02","modified_gmt":"2022-08-18T05:50:02","slug":"40933","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/40933\/","title":{"rendered":"Entidade russa traz sua experi\u00eancia em navios aut\u00f4nomos o Brasil"},"content":{"rendered":"<p>A R\u00fassia realizou seus primeiros testes de navega\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma em navios em condi\u00e7\u00f5es comerciais reais no ano passado, sob a coordena\u00e7\u00e3o do Conselho da Associa\u00e7\u00e3o da Ind\u00fastria Marinet. No entanto, as tecnologias empregadas para a automatiza\u00e7\u00e3o dessas embarca\u00e7\u00f5es tiveram um custo considerado alto. Foi o que informou o chairman da Marinet, Alexander Pinsky, na abertura da palestra sobre Navega\u00e7\u00e3o Aut\u00f4noma realizada nesta quarta-feira (17), no segundo dia da Navalshore 2022.<\/p>\n<p>De acordo com Pinsky, mesmo que visem melhorar a seguran\u00e7a e reduzir os gastos operacionais dos navios, principalmente com equipe e abastecimento a bordo, \u201c\u00e9 um custo elevado para que a navega\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma de um navio se torne uma realidade mais acess\u00edvel; a tecnologia tem de ser barata\u201d. Qualquer navio tradicional pode ser adaptado com esse tipo de inova\u00e7\u00e3o, independentemente da idade e do porte da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O desenvolvimento da navega\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma \u00e9 uma das principais iniciativas da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO). \u201cTodos os nossos navios trabalham em ambiente internacional, atuando da mesma maneira e com a mesma responsabilidade em rela\u00e7\u00e3o aos tradicionais\u201d, afirmou Pinsky.<\/p>\n<p>O \u201cProjeto de Teste de Navega\u00e7\u00e3o Aut\u00f4noma e Remota (ARNTP)\u201d \u00e9 implementado como parte do roteiro \u201cMarinet\u201d da Iniciativa Tecnol\u00f3gica Nacional, com o apoio do Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio da Federa\u00e7\u00e3o Russa e com o envolvimento do Minist\u00e9rio dos Transportes da R\u00fassia Federa\u00e7\u00e3o e Registro Mar\u00edtimo Russo de Navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Conforme o Conselho da Associa\u00e7\u00e3o da Ind\u00fastria Marinet, a estrat\u00e9gia do projeto foi estabelecer, a partir de janeiro de 2021, todas as condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e legais para a opera\u00e7\u00e3o de navios de superf\u00edcie aut\u00f4nomos mar\u00edtimos (MASS, na sigla em ingl\u00eas), por companhias de navega\u00e7\u00e3o sob a bandeira russa e em qualquer outro pa\u00eds que esteja pronto para seguir sua abordagem.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A R\u00fassia realizou seus primeiros testes de navega\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma em navios em condi\u00e7\u00f5es comerciais reais no ano passado, sob a coordena\u00e7\u00e3o do Conselho da Associa\u00e7\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":40934,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-40933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40933"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40936,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40933\/revisions\/40936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}