Desde a \u00faltima semana, a Astromar\u00edtima anunciou algumas vagas de emprego offshore destinadas para profissionais residentes no estado do Rio de Janeiro (RJ) ou no Nordeste com contrata\u00e7\u00f5es voltadas para navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima e in\u00edcio imediato. Para ter o perfil selecionado, \u00e9 necess\u00e1rio estar em dia com todas as certifica\u00e7\u00f5es exigidas. A maioria das vagas do processo seletivo est\u00e3o na modalidade CLT com escala 35X35.<\/p>\n
Os benef\u00edcios e sal\u00e1rios, entretanto, n\u00e3o foram revelados pela institui\u00e7\u00e3o. As oportunidades foram divulgadas por interm\u00e9dio do perfil de uma das recrutadoras da empresa no LinkedIn.\u00a0 Os curr\u00edculos devem ser enviados para o e-mail\u00a0curr\u00edculo@astromaritima.com.br.Em julho, a empresa tamb\u00e9m anunciou in\u00fameras vagas offshore.<\/p>\n
Veja abaixo, uma breve descri\u00e7\u00e3o sobre as\u00a0vagas de emprego offshore<\/strong>\u00a0para o setor mar\u00edtimo divulgadas pela recrutadora da empresa nesta semana. A descri\u00e7\u00e3o sobre as vagas foram elaboradas pelo\u00a0CPG.\u00a0<\/strong><\/p>\n OBSERVA\u00c7\u00c3O: Somente devem enviar curr\u00edculo os candidatos que estiverem em dia com todas as certifica\u00e7\u00f5es.\u00a0<\/strong><\/p>\n \u00c9 desej\u00e1vel que o chefe de m\u00e1quinas possua PSV 3300 e DP T\u00e9cnico.\u00a0 O profissional ser\u00e1 respons\u00e1vel por identificar problemas que podem ter surgido nos maquin\u00e1rios para ir em busca de manuten\u00e7\u00f5es preventivas e garantir que n\u00e3o voltem a ocorrer. Um dos requisitos para concorrer a esta oportunidade \u00e9 ter experi\u00eancia com a atua\u00e7\u00e3o offshore.<\/p>\n \u00c9 desej\u00e1vel que j\u00e1 tenha atuado com embarca\u00e7\u00f5es do tipo UT 2500 e controle do embarque de novos passageiros. O ideal \u00e9 que tenha disponibilidade para residir em qualquer estado do Nordeste (regi\u00f5es n\u00e3o foram anunciadas).<\/p>\n A fun\u00e7\u00e3o de um subchefe de m\u00e1quinas \u00e9 semelhante com a de um chefe de m\u00e1quina, respons\u00e1vel por auxiliar em todo o processo de manuten\u00e7\u00e3o e preven\u00e7\u00e3o de problemas surgidos nos maquin\u00e1rios offshore. Para tal, conta como diferencial ter breves conhecimentos sobre quest\u00f5es el\u00e9tricas e mec\u00e2nicas.<\/p>\n Os sal\u00e1rios, de acordo com o portal Vagas, podem variar conforme a empresa que est\u00e1 realizando a contrata\u00e7\u00e3o. No entanto, a m\u00e9dia mensal pode chegar a at\u00e9 R$ 10 mil. A Astromar\u00edtima, entretanto, n\u00e3o anunciou qual \u00e9 o valor oferecido aos recrutados.<\/p>\n \u00c9 necess\u00e1rio que tenha disponibilidade para embarque imediato.<\/p>\n <\/p>\n O Mestre de cabotagem\u00a0 \u00e9 respons\u00e1vel pela navega\u00e7\u00e3o e fixa\u00e7\u00e3o dos navios sempre que necess\u00e1rio. Geralmente, as empresas exigem que se tenha ao menos 5 anos de embarca\u00e7\u00e3o offshore para atuar como mestre de cabotagem, mas n\u00e3o \u00e9 uma regra.<\/p>\n Para ter o perfil selecionado, \u00e9 desej\u00e1vel que esteja residindo no estado do Rio de Janeiro (RJ)\u00a0<\/strong>e tenha todas as certifica\u00e7\u00f5es para navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima em dia. Tamb\u00e9m \u00e9 desej\u00e1vel que tenha experi\u00eancia com PSV 3300 comprovada.<\/p>\n Assim como algumas vagas citadas anteriormente, a oportunidade para condutor de m\u00e1quinas \u00e9 destinada para quem reside no estado do Rio de Janeiro\u00a0 (RJ) e tenha experi\u00eancia com PSV 3300.<\/p>\n <\/p>\n Fonte: Click Petr\u00f3leo e G\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde a \u00faltima semana, a Astromar\u00edtima anunciou algumas vagas de emprego offshore destinadas para profissionais residentes no estado do Rio de Janeiro (RJ) ou no…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":40858,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-40857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40857"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40860,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40857\/revisions\/40860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Chefe de m\u00e1quinas\u00a035\u00d735<\/h3>\n
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