A realiza\u00e7\u00e3o de uma audi\u00eancia p\u00fablica na Ilha Grande, visando dar a oportunidade de os moradores serem ouvidos para que possam apresentar suas necessidades e fazerem seus pleitos quanto ao transporte p\u00fablico entre a Ilha e o continente, em Angra dos Reis. Este foi um dos pedidos feitos exaustivamente pela comiss\u00e3o de representantes do munic\u00edpio enviada pela Prefeitura para acompanhar a 1\u00aa audi\u00eancia do processo conduzido pela Universidade Federal do Rio de Janeiro para definir a nova proposta de modelo para a concess\u00e3o do transporte aquavi\u00e1rio no estado \u2013 incluindo o percurso no territ\u00f3rio angrense.<\/p>\n
– N\u00e3o h\u00e1 como falar sobre esse servi\u00e7o essencial sem ouvir os moradores da Ilha Grande. S\u00e3o as pessoas que mais precisam e que v\u00e3o dizer quais s\u00e3o as reais necessidades. Hoje, sabemos que a qualidade e o pre\u00e7o cobrado n\u00e3o s\u00e3o justos para a popula\u00e7\u00e3o da Ilha e tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o atraentes para o turismo, principal atividade econ\u00f4mica da nossa regi\u00e3o. Por isso, consideramos fundamental para esse novo modelo que os principais usu\u00e1rios do trajeto sejam escutados em primeiro lugar e para isso, pedimos uma audi\u00eancia na Ilha, com a presen\u00e7a dos moradores \u2013 explicou o secret\u00e1rio-executivo da Ilha Grande, Carlos Kazuo.<\/p>\n
Representando a sociedade civil, Carlos Borges J\u00fanior, da Associa\u00e7\u00e3o de Pousadas da Ilha Grande, defendeu que o servi\u00e7o seja modernizado para atender \u00e0s necessidades dos usu\u00e1rios.<\/p>\n
– Hoje, o servi\u00e7o que \u00e9 oferecido \u00e9 antigo, elaborado na \u00e9poca em que a Ilha Grande funcionava pelo pres\u00eddio. Isso acabou h\u00e1 d\u00e9cadas e nada no transporte p\u00fablico nas barcas mudou para quem mora l\u00e1. As pessoas s\u00e3o transportadas em barcas constru\u00eddas h\u00e1 d\u00e9cadas, com apenas um hor\u00e1rio dispon\u00edvel para ida e volta. Restam cerca de quatro horas para estarem no continente. N\u00e3o h\u00e1 barcas extras. Agora, \u00e9 hora de ouvir quem realmente utiliza o servi\u00e7o e oferecer mais qualidade e a pre\u00e7os que as pessoas que precisam possam pagar \u2013 defendeu ele.<\/p>\n
Presente na audi\u00eancia, o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Aur\u00e9lio Marques, lembrou ainda que \u00e9 preciso considerar o transporte de cargas, uma vez que a Ilha Grande tem esta necessidade latente.<\/p>\n
– Nosso Patrim\u00f4nio Mundial da Unesco tem no turismo sua principal vertente econ\u00f4mica. \u00c9 imprescind\u00edvel que haja um transporte de carga de qualidade e com pre\u00e7os acess\u00edveis para quem mora e trabalha na Ilha. \u00c9 nosso papel estar aqui para defender que a popula\u00e7\u00e3o da Ilha Grande seja ouvida e tenha suas necessidades previstas para serem atendidas nesse novo modelo de concess\u00e3o \u2013 refor\u00e7ou ele.<\/p>\n
A audi\u00eancia tamb\u00e9m contou com a presen\u00e7a do secret\u00e1rio-executivo de Ordem P\u00fablica e Mobilidade Urbana, Ricardo Ferreira, e do presidente da Turisangra, Marc Olichon. A vereadora Luciana Valverde e o vereador Dudu do Turismo tamb\u00e9m acompanharam.<\/p>\n
O cronograma da COPPE-UFRJ prev\u00ea que a fase de estudos continue pelos pr\u00f3ximos tr\u00eas meses.<\/p>\n
Fonte: Prefeitura de Angra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A realiza\u00e7\u00e3o de uma audi\u00eancia p\u00fablica na Ilha Grande, visando dar a oportunidade de os moradores serem ouvidos para que possam apresentar suas necessidades e…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":40819,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-40818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40818"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40821,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40818\/revisions\/40821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}