A Delegacia da Capitania dos Portos em Itacuru\u00e7\u00e1 (DelItacuruca) apoiou, nos dias 11 e 12 de Julho, na log\u00edstica da primeira \u201cOpera\u00e7\u00e3o Ship-To-Ship\u201d (STS), no Terminal do Porto Sudeste do Brasil, em Itagua\u00ed (RJ).<\/p>\n
A Opera\u00e7\u00e3o \u00e9 conhecida como uma a\u00e7\u00e3o de transfer\u00eancia de petr\u00f3leo e de seus derivados, como carga, entre dois navios atracados, fundeados ou navegando. Entre in\u00fameras possibilidades, essa opera\u00e7\u00e3o permite a redu\u00e7\u00e3o dos custos operacionais na exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo bruto oriundo das bacias petrol\u00edferas situadas em \u00c1guas Jurisdicionais Brasileiras.<\/p>\n
Durante a atividade, uma equipe de Inspe\u00e7\u00e3o Naval da DelItacuruca, composta por 4 militares e 1 embarca\u00e7\u00e3o de casco semirr\u00edgido, acompanharam de perto o \u201cSTS\u201d dos navios atracados, orientando as embarca\u00e7\u00f5es de transporte de passageiros, que passavam nas proximidades, quanto ao distanciamento necess\u00e1rio para a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e de seus tripulantes.<\/p>\n
A partir deste marco, o terminal aumentar\u00e1 a sua capacidade log\u00edstica de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, uma vez que passar\u00e1 a atuar com maior flexibilidade, podendo receber navios de carga de gran\u00e9is s\u00f3lidos (como milho, soja, caf\u00e9, feij\u00e3o etc) e tamb\u00e9m os navios de gran\u00e9is l\u00edquidos, realizando a opera\u00e7\u00e3o \u201cSTS\u201d.<\/p>\n
Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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