Os transportadores de cargas pelos rios do Amazonas fizeram hoje (4) grave den\u00fancia de falta total de seguran\u00e7a na navega\u00e7\u00e3o. Sindicato de empresas aponta que os \u201cpiratas\u201d se vestem como se fossem da Marinha ou da pol\u00edcia, usando at\u00e9 giroflex (alarme luminoso), sequestram a embarca\u00e7\u00e3o, fazem os tripulantes de ref\u00e9ns e chegam a navegar com a embarca\u00e7\u00e3o durante quatro dias, sem qualquer importuna\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A den\u00fancia foi feita no programa \u201cManh\u00e3 de Not\u00edcias\u201d, a Ronaldo Tiradentes.<\/p>\n
O alvo preferido dos \u201cpiratas\u201d s\u00e3o as balsas com combust\u00edveis e g\u00e1s. Dessa forma, deixam um preju\u00edzo milion\u00e1rio para as empresas. Em dois anos, esse preju\u00edzo chegou a R$ 40 milh\u00f5es, conforme o presidente do sindicato das empresas de transporte (Sindarma), Galdino Alencar.<\/p>\n
De acordo com Alencar, os assaltantes agem em todos os rios do estado. Todavia, nos \u00faltimos tempos, o paran\u00e1 do Mocambo, entre os portos de Itacoatiara e Parintins, no rio Amazonas, e o rio Madeira, que interliga Manaus e Porto Velho, a capital de Rond\u00f4nia, s\u00e3o hoje os locais mais visados.<\/p>\n
Consequ\u00eancias danosas<\/strong> Em primeiro lugar, as seguradoras j\u00e1 se negam a fazer ap\u00f3lices para indeniza\u00e7\u00e3o de preju\u00edzos. Por exemplo, para as cargas de combust\u00edveis.<\/p>\n Desabastecimento \u00e9 outra decorr\u00eancia que pode afetar fortemente o interior do Amazonas. E tamb\u00e9m munic\u00edpios de estados vizinhos como Par\u00e1, Roraima, Rond\u00f4nia e Acre.<\/p>\n Por causa disso, as empresas j\u00e1 enfrentam dificuldade de embarcar a tripula\u00e7\u00e3o. Muitos mar\u00edtimos se negam a fazer o trabalho em certos destinos.<\/p>\n Alencar afirmou que todo esse cen\u00e1rio preocupante j\u00e1 \u00e9 de conhecimento da Marinha e da seguran\u00e7a p\u00fablica do Amazonas h\u00e1 muito tempo. In\u00fameras reuni\u00f5es com essas autoridades j\u00e1 foram feitas, mas a a\u00e7\u00e3o dos \u201cpiratas\u201d continua e crescendo.<\/p>\n Conforme o sindicalista, opera\u00e7\u00f5es pontuais n\u00e3o resolvem e pioram a vida dos transportadores. Nos intervalos entre as opera\u00e7\u00f5es, que geralmente s\u00e3o de quatro meses, os \u201cpiratas\u201d ficam mais violentos e vingativos. Dessa maneira, agem com retalia\u00e7\u00e3o contra a tripula\u00e7\u00e3o, causando mutila\u00e7\u00f5es diversas.<\/p>\n De acordo com Alencar, o transporte de carga pelos rios do Amazonas est\u00e1 ref\u00e9m da falta de seguran\u00e7a. Ele cita uma dificuldade adicional: para fazer o BO (boletim de ocorr\u00eancia) do assalto, s\u00f3 depois de dois a tr\u00eas dias de viagem no rio Madeira, por exemplo.<\/p>\n Paralisa\u00e7\u00e3o e desabastecimento<\/strong> Para as empresas, a instala\u00e7\u00e3o de bases de vigil\u00e2ncia na orla de Manaus, entre Itacoatiara e Parintins e no rio Madeira j\u00e1 vai inibir a atua\u00e7\u00e3o dos assaltantes.<\/p>\n Fonte: Brasil Norte Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os transportadores de cargas pelos rios do Amazonas fizeram hoje (4) grave den\u00fancia de falta total de seguran\u00e7a na navega\u00e7\u00e3o. Sindicato de empresas aponta que…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":40244,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-40243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40243"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40245,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40243\/revisions\/40245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nComo resultado da falta de seguran\u00e7a no Amazonas para a navega\u00e7\u00e3o, duas consequ\u00eancias imediatas:<\/p>\n
\nComo resultado desse cen\u00e1rio ruim, os transportadores podem parar os servi\u00e7os. Para isso, d\u00e3o o prazo de dez dias para provid\u00eancias das autoridades respons\u00e1veis pela seguran\u00e7a.<\/p>\n