A ind\u00fastria naval da China tem passado por uma revolu\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e verde. Recentemente, na se\u00e7\u00e3o Yichang do rio Yangtze, um navio silencioso chamou a aten\u00e7\u00e3o. Os passageiros n\u00e3o ouviam nenhum ru\u00eddo do navio, n\u00e3o havia som do motor, nem cheiro pungente de \u00f3leo diesel, mas s\u00f3 o som do vento e das ondas.<\/p>\n
Esse cruzeiro \u00e9 o \u201cTr\u00eas Gargantas do Rio Yangtze 1\u201d, um navio de cruzeiro 100% el\u00e9trico, com 100 metros de comprimento, 16,3 metros de largura e 4 andares. Foi desenvolvido e constru\u00eddo pelo Grupo das Tr\u00eas Gargantas e pelo Grupo de Turismo das Tr\u00eas Gargantas de Hubei.<\/p>\n
Ele possui 4 compartimentos de bateria, equipado com 720 baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio da CATL, com capacidade de carga de 7.500 kWh, equivalente \u00e0 soma da capacidade de bateria de mais de 100 ve\u00edculos el\u00e9tricos, consagrando como o navio el\u00e9trico com maior capacidade do mundo.<\/p>\n
Substituindo do diesel por eletricidade, n\u00e3o h\u00e1 ruido ou odor, n\u00e3o h\u00e1 vibra\u00e7\u00e3o do motor, sendo mais est\u00e1vel e silencioso. \u201cA energia vem da hidrel\u00e9trica limpa das Tr\u00eas gargantas. Comparada com os navios tradicionais, ela pode substituir 530 toneladas de combust\u00edvel f\u00f3ssil todo ano, reduzindo a emiss\u00e3o de v\u00e1rios gases nocivos em 1.660 toneladas, atingindo zero emiss\u00e3o de fato\u201d, disse Zhang Yu, gerente de neg\u00f3cios do departamento de gerenciamento t\u00e9cnico do CTG.<\/p>\n
A revolu\u00e7\u00e3o da energia limpa n\u00e3o para por a\u00ed, al\u00e9m de el\u00e9trico, combust\u00edvel de hidrog\u00eanio, g\u00e1s natural, metanol e outras energias limpas est\u00e3o substituindo o combust\u00edvel tradicional, sendo usados em navios de passageiros, de carga, de engenharia, de trabalho e outros campos, tornando-se uma nova op\u00e7\u00e3o para a ind\u00fastria naval sob a tend\u00eancia global de transforma\u00e7\u00e3o verde e de baixo carbono.<\/p>\n
Fonte: Di\u00e1rio do Povo e China2Brazil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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