A Petrobras anunciou a chegada de um navio \u201csustent\u00e1vel\u201d ao Brasil no fim de maio, o Suezmax DP2 Eagle Colatina, que deve contribuir para a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de carbono no transporte mar\u00edtima por economizar energia. A companhia afirma que a redu\u00e7\u00e3o do consumo m\u00e9dio de combust\u00edvel chega a 24% na compara\u00e7\u00e3o com embarca\u00e7\u00f5es da mesma classe.<\/p>\n
A forma de constru\u00e7\u00e3o dos navios sustent\u00e1veis se diferencia da convencional por utilizar tecnologias e motores que diminuem o peso das embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
At\u00e9 o fim do ano, a Petrobras deve receber outros dois navios do mesmo g\u00eanero, Eagle Cambe e Eagle Crato. Os navios sustent\u00e1veis j\u00e1 representam cerca de 37% da frota da estatal.<\/p>\n
As contrata\u00e7\u00f5es dos navios acompanham uma tend\u00eancia mundial de mercado. A partir de 2023, todas as embarca\u00e7\u00f5es convencionais precisar\u00e3o passar por modifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para serem mais sustent\u00e1veis, acompanhando regulamenta\u00e7\u00f5es da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional para descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte mar\u00edtimo.
\nFonte: Valor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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