O setor portu\u00e1rio movimentou 375,7 milh\u00f5es de toneladas no primeiro quadrimestre de 2022. Os portos privados foram respons\u00e1veis por movimentarem 244 milh\u00f5es de toneladas e os p\u00fablicos 131,7 milh\u00f5es. Os dados s\u00e3o do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da ANTAQ.<\/p>\n
Entre os destaques dos portos p\u00fablicos est\u00e3o: o Porto de Santos (SP), que movimentou 40,5 milh\u00f5es de toneladas (+6,2%), e o Porto de Paranagu\u00e1 (PR), com 16,6 milh\u00f5es de toneladas (+0,8%). J\u00e1 os terminais privados com maior crescimento no per\u00edodo foram: Terminal Aquavi\u00e1rio de Madre de Deus (BA), que movimentou 6,4 milh\u00f5es de toneladas (+32,3%); seguido pelo Terminal de Tubar\u00e3o que registrou 18,4 milh\u00f5es de toneladas (+12,1%) e o Terminal Aquavi\u00e1rio de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP), com 19,4 milh\u00f5es de toneladas movimentadas (7,2%).<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o aos tipos de navega\u00e7\u00f5es, o destaque foi a navega\u00e7\u00e3o interior. Entre janeiro e abril foram movimentadas 26,6 milh\u00f5es de toneladas, registrando um crescimento de 7,15% no comparativo com o mesmo per\u00edodo do ano anterior. Os maiores aumentos no transporte de cargas pelas vias fluviais foram o granel l\u00edquido e gasoso (+29,2%), e carga geral (58%)<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mercadorias, a movimenta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e derivados, sem \u00f3leo bruto teve com alta de 1,1% (27,4 milh\u00f5es de toneladas); fertilizantes registrou alta de 22,8% (12,1 milh\u00f5es de toneladas); e ferro e a\u00e7o com varia\u00e7\u00e3o positiva de 3,7% (8,1 milh\u00f5es de toneladas) no primeiro quadrimestre em compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo de 2021.<\/p>\n
Levando-se em conta o perfil de carga, os n\u00fameros mostram que houve um crescimento robusto na movimenta\u00e7\u00e3o de carga geral solta no ano. Foram movimentados 23,9 milh\u00f5es de toneladas, aumento de 26,9%.<\/p>\n
Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O setor portu\u00e1rio movimentou 375,7 milh\u00f5es de toneladas no primeiro quadrimestre de 2022. Os portos privados foram respons\u00e1veis por movimentarem 244 milh\u00f5es de toneladas e…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":39770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39769"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39771,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39769\/revisions\/39771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}