O novo secret\u00e1rio nacional de Portos do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, M\u00e1rio Povia, reconhece que a pasta trabalha com um prazo apertado, \u201cno limite\u201d, para privatizar o Porto de Santos ainda neste ano. Segundo ele, diante desse cen\u00e1rio, o governo quer entregar um projeto de muita qualidade ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), e com isso mitigar o risco de intercorr\u00eancias que possam atrasar o processo. \u201cIsso \u00e9 importante, que n\u00f3s sejamos transparentes de reconhecer que n\u00f3s n\u00e3o temos folga nesse prazo\u201d, afirmou.<\/p>\n
Povia confirmou que, segundo o cronograma atual, a modelagem ser\u00e1 enviada ao TCU at\u00e9 o fim do m\u00eas. A Corte de Contas precisaria dar aval \u00e0 opera\u00e7\u00e3o em tr\u00eas meses para o edital ser publicado em outubro, como programado pelo governo.<\/p>\n
O leil\u00e3o ent\u00e3o ocorreria em dezembro \u2013 com esfor\u00e7o de realiz\u00e1-lo at\u00e9 o dia 14. Diante do espa\u00e7o m\u00ednimo com o qual o governo trabalha, Povia tamb\u00e9m n\u00e3o descarta um \u201cplano B\u201d, em que apenas o edital seria publicado neste ano, jogando o leil\u00e3o para 2023.<\/p>\n
Modelagem<\/strong> \u201cN\u00e3o tem agenda oculta, estamos reconhecendo os prazos que est\u00e3o no limite, e que precisamos azeitar uma estrat\u00e9gia com o TCU, e assim iremos fazer\u201d, disse Povia, que assumiu a secretaria ap\u00f3s a sa\u00edda de Diogo Piloni. O novo secret\u00e1rio j\u00e1 foi diretor-geral da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq).<\/p>\n O projeto de venda do Porto de Santos \u00e9 a pr\u00f3xima grande aposta da agenda de privatiza\u00e7\u00e3o do governo Bolsonaro, que come\u00e7ou a se desenrolar apenas neste ano, com o leil\u00e3o da Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo (Codesa) e a aprova\u00e7\u00e3o da capitaliza\u00e7\u00e3o da Eletrobras pelo TCU.<\/p>\n Ao reconhecer o calend\u00e1rio apertado, Povia disse que a cobran\u00e7a por qualidade est\u00e1 \u201cacima de tudo\u201d, para que os estudos sejam entregues ao TCU no \u201cestado da arte\u201d. \u201cEstamos num bom caminho\u201d, afirmou o secret\u00e1rio, lembrando que o formato tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 estranho ao Tribunal de Contas, que recentemente aprovou a privatiza\u00e7\u00e3o da Codesa, arrematada em leil\u00e3o realizado em mar\u00e7o. \u201c\u00c9 algo que est\u00e1 com as turbinas quentes\u201d, disse Povia.<\/p>\n Processo transcende ideologias, diz secret\u00e1rio<\/strong> O ex-presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT), que est\u00e1 \u00e0 frente nas pesquisas eleitorais, vem de uma base que reprova as privatiza\u00e7\u00f5es implementadas pelo governo Bolsonaro, algumas delas criticadas diretamente por Lula.<\/p>\n Povia confirmou que, mesmo no cen\u00e1rio em que o leil\u00e3o ocorra neste ano, a assinatura do contrato ficaria para o pr\u00f3ximo ano. Defendeu, por sua vez, que \u201cinfraestrutura \u00e9 assunto de Estado\u201d e que transcende quest\u00f5es ideol\u00f3gicas.<\/p>\n Para o secret\u00e1rio, a privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos passa ao largo desse debate porque \u00e9 uma necessidade do Pa\u00eds, diante das restri\u00e7\u00f5es fiscais e do esgotamento da possibilidade de investimentos pelo Estado. O projeto prev\u00ea R$ 18 bilh\u00f5es em investimentos.<\/p>\n Para o secret\u00e1rio, a grandiosidade do ativo, assim como a \u201cseriedade da proposta\u201d mitigam todas essas incertezas pol\u00edticas. \u201cO ativo \u00e9 t\u00e3o importante, interessante, e acho que os interessados, sejam brasileiros ou estrangeiros, sabem da seriedade da proposta, e n\u00e3o se permitir contaminar com agenda eleitoral\u201d, afirmou.<\/p>\n Fonte: Estad\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O novo secret\u00e1rio nacional de Portos do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, M\u00e1rio Povia, reconhece que a pasta trabalha com um prazo apertado, \u201cno limite\u201d, para privatizar…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":39597,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39596"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39598,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39596\/revisions\/39598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u201cN\u00e3o \u00e9 nosso plano A, mas \u00e9 um cen\u00e1rio importante para n\u00f3s tamb\u00e9m, de pelo menos terminar a modelagem e lan\u00e7ar o edital\u201d, diz. Se isso ocorrer, o certame do maior complexo portu\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina poder\u00e1 ficar nas m\u00e3os de um novo governo, no cen\u00e1rio em que o presidente Jair Bolsonaro n\u00e3o consiga a reelei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\nO novo secret\u00e1rio nacional de Portos do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, M\u00e1rio Povia, afirma n\u00e3o conseguir \u201cenxergar\u201d quem possa se posicionar de modo contr\u00e1rio ao modelo de desestatiza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria que o governo quer aplicar no Porto de Santos, \u201cqualquer que seja a ideologia\u201d.<\/p>\n