{"id":39521,"date":"2022-06-03T09:29:55","date_gmt":"2022-06-03T12:29:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=39521"},"modified":"2022-06-03T09:29:55","modified_gmt":"2022-06-03T12:29:55","slug":"porto-de-imbituba-e-destaque-nacional-em-indice-de-eficiencia-na-operacao-de-conteiner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-imbituba-e-destaque-nacional-em-indice-de-eficiencia-na-operacao-de-conteiner\/","title":{"rendered":"Porto de Imbituba \u00e9 destaque nacional em \u00edndice de efici\u00eancia na opera\u00e7\u00e3o de cont\u00eainer"},"content":{"rendered":"<p>No quesito opera\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, o Porto de Imbituba ficou em primeiro lugar como o mais eficiente entre os portos do Brasil, na categoria abordagem administrativa, de acordo com o Container Port Performance Index (CPPI &#8211; \u00cdndice de Performance de Portos de Cont\u00eaineres). O CPPI \u00e9 elaborado pelo Global Transport Practice, do World Bank Group, em colabora\u00e7\u00e3o com a divis\u00e3o Maritime, Trade and Supply Chain da S&#038;P Global Market Intelligence. A pesquisa est\u00e1 em sua segunda edi\u00e7\u00e3o e conta com um levantamento de 370 portos do mundo que realizam opera\u00e7\u00f5es dessa carga.<\/p>\n<p>O \u00edndice possui dois rankings com diferentes abordagens: administrativa e estat\u00edstica. No primeiro, que aponta o Porto de Imbituba como o mais eficiente do pa\u00eds, s\u00e3o considerados dados das escalas (port calls) dos navios conteineiros e a movimenta\u00e7\u00e3o anual do porto em cargas de cont\u00eainer. J\u00e1 na abordagem estat\u00edstica, o complexo aparece em quarto lugar nacional em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres.<\/p>\n<p>&#8220;Nosso estado demonstra que \u00e9 sempre muito bem representado. Temos ao mesmo tempo m\u00e3o de obra qualificada, um sistema de inova\u00e7\u00e3o competente e um ambiente prop\u00edcio para o empreendedorismo. E nossa gest\u00e3o portu\u00e1ria n\u00e3o fica para tr\u00e1s. Seja na administra\u00e7\u00e3o direta ou indireta, temos uma gest\u00e3o de Santa Catarina cada vez mais t\u00e9cnica e eficaz&#8221;, disse o governador Carlos Mois\u00e9s.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do primeiro lugar nacional na abordagem administrativa, Imbituba tamb\u00e9m ficou em 51\u00aa coloca\u00e7\u00e3o no ranking mundial deste quesito, perto de portos como o de Hong Kong (China) e Incheon (Coreia do Sul). Na Am\u00e9rica Latina, Imbituba est\u00e1 em quarto lugar e em primeiro entre os portos do Mercosul. <\/p>\n<p>&#8220;O resultado deste relat\u00f3rio \u00e9 efeito da constante busca dos usu\u00e1rios do Porto por otimizar suas opera\u00e7\u00f5es e ampliar a efici\u00eancia no atendimento aos navios, o que tamb\u00e9m tem se consolidado na atra\u00e7\u00e3o e proje\u00e7\u00e3o do Porto para novos neg\u00f3cios, com perspectivas de novos recorde operacionais para este ano&#8221;, destaca F\u00e1bio Riera, diretor-presidente da SCPAR Porto de Imbituba.<\/p>\n<p>O Porto de Imbituba conta com um Terminal de Cont\u00eaineres, arrendado pela Santos Brasil. Em 2021, a carga representou 12% de todo o volume movimentado em toneladas no Porto. Atualmente, h\u00e1 uma escala semanal de cabotagem (navega\u00e7\u00e3o entre portos do Brasil) em opera\u00e7\u00e3o, da Alian\u00e7a. <\/p>\n<p>Fonte: 4oito<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No quesito opera\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, o Porto de Imbituba ficou em primeiro lugar como o mais eficiente entre os portos do Brasil, na categoria abordagem&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":39522,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39521"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39524,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39521\/revisions\/39524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}