{"id":39371,"date":"2022-05-26T10:19:00","date_gmt":"2022-05-26T13:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=39371"},"modified":"2022-05-26T10:23:31","modified_gmt":"2022-05-26T13:23:31","slug":"porto-de-xangai-o-maior-do-mundo-volta-a-operar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-xangai-o-maior-do-mundo-volta-a-operar\/","title":{"rendered":"Porto de Xangai, o maior do mundo, volta a operar"},"content":{"rendered":"<p>Xangai est\u00e1 saindo de um rigoroso bloqueio Covid-19 que imobilizou a cidade desde mar\u00e7o. Embora o porto, que atende um quinto dos volumes de embarque da China, tenha funcionado o tempo todo, est\u00e1 operando com capacidade reduzida. V\u00e1rios embarques foram redirecionados para outros portos como Ningbo-Zhousan, cancelados ou adiados.<\/p>\n<p>Com a cidade devendo reabrir em 1\u00ba de junho, o porto estar\u00e1 em overdrive com os embarcadores tentando cumprir os atrasos, sob s\u00e9rios efeitos indiretos em todo o mundo. \u00c9 um exemplo de como as cadeias de suprimentos globais em 2022 foram desestabilizadas de maneiras que n\u00e3o eram aparentes no in\u00edcio do ano.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de Xangai, muitos outros portos chineses, como Shenzhen, foram afetados por bloqueios.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Xangai est\u00e1 saindo de um rigoroso bloqueio Covid-19 que imobilizou a cidade desde mar\u00e7o. Embora o porto, que atende um quinto dos volumes de embarque&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38881,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39371"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39372,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39371\/revisions\/39372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}