{"id":39291,"date":"2022-05-20T09:00:35","date_gmt":"2022-05-20T12:00:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=39291"},"modified":"2022-05-20T09:00:35","modified_gmt":"2022-05-20T12:00:35","slug":"fila-de-navios-do-canal-do-panama-reflete-gargalo-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/fila-de-navios-do-canal-do-panama-reflete-gargalo-global\/","title":{"rendered":"Fila de navios do Canal do Panam\u00e1 reflete gargalo global"},"content":{"rendered":"<p>Os gargalos de transporte global que abalaram ind\u00fastrias e consumidores na era da pandemia ficaram evidentes para os pol\u00edticos, economistas e investidores reunidos para um f\u00f3rum econ\u00f4mico latino-americano no Panam\u00e1 na quarta-feira.<\/p>\n<p>Havia 101 navios esperando para fazer a viagem de 64 km atrav\u00e9s do Canal do Panam\u00e1 na quarta-feira, seis a mais que a m\u00e9dia at\u00e9 agora este ano, segundo dados compilados pela Bloomberg.<\/p>\n<p>O canal teve quantidades recordes de carga passando por suas eclusas em seu ano fiscal mais recente, \u00e0 medida que a flexibiliza\u00e7\u00e3o das restri\u00e7\u00f5es comerciais entre China e EUA abriram o mercado para gr\u00e3os, carne su\u00edna e g\u00e1s natural liquefeito.<\/p>\n<p>Uma expans\u00e3o de US$ 5,25 bilh\u00f5es inaugurada em 2016 permite que navios maiores da \u00c1sia cheguem mais facilmente \u00e0 costa leste americana e evitem os congestionamentos persistentes nos portos da Calif\u00f3rnia.<\/p>\n<p>As importa\u00e7\u00f5es de produtos asi\u00e1ticas para a costa oeste dos EUA ca\u00edram 3,4% no primeiro trimestre em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, enquanto o n\u00famero de mercadorias que entram na costa leste subiu 12,9%, de acordo com a plataforma de an\u00e1lise do mercado de frete Xeneta. Os embarques pela costa do Golfo do M\u00e9xico subiram 31,1%.<\/p>\n<p>Os efeitos em cascata dos lockdowns chineses est\u00e3o come\u00e7ando a ser sentidos. Ap\u00f3s os navios que se deslocam pelo canal aumentarem 18% em abril em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado, este m\u00eas o canal observa um efeito retardado da pol\u00edtica &#8220;covid zero&#8221; de Pequim, disse o chefe da Autoridade do Canal do Panam\u00e1, Ricaurte Vasquez, em entrevista durante o evento.<\/p>\n<p>\u201cTalvez o ritmo seja diferente e talvez a origem e o destino mudem um pouco, mas uma vez normalizado o lockdown, pode-se antecipar que os pedidos fluir\u00e3o e os produtos sair\u00e3o\u201d, disse ele.<\/p>\n<p>Mas assim que as f\u00e1bricas na China aprenderem a conviver com a covid, a situa\u00e7\u00e3o deve se estabilizar, disse Vasquez. Desde que a retomada seja gradual, o transporte poder\u00e1 se adaptar, com o mercado ainda \u201cmuito forte em termos de disponibilidade de navios\u201d.<\/p>\n<p>Fonte: Valor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os gargalos de transporte global que abalaram ind\u00fastrias e consumidores na era da pandemia ficaram evidentes para os pol\u00edticos, economistas e investidores reunidos para um&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":39292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39291"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39294,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39291\/revisions\/39294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}