{"id":39198,"date":"2022-05-13T10:56:23","date_gmt":"2022-05-13T13:56:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=39198"},"modified":"2022-05-13T11:04:35","modified_gmt":"2022-05-13T14:04:35","slug":"maranhao-integra-seus-portos-e-impulsiona-o-progresso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/maranhao-integra-seus-portos-e-impulsiona-o-progresso\/","title":{"rendered":"Maranh\u00e3o integra seus portos e impulsiona o progresso"},"content":{"rendered":"<p>O Complexo Portu\u00e1rio \u00e9 uma realiza\u00e7\u00e3o suprema da carreira pol\u00edtica exitosa do secret\u00e1rio do Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Programas Estrat\u00e9gicos do Estado do Maranh\u00e3o, engenheiro e ex-governador Jos\u00e9 Reinaldo Tavares. Uma log\u00edstica grandiosa do seu Estado e que engloba 5 portos na Baia de S\u00e3o Marcos, 4 em S\u00e3o Lu\u00eds, Terminal Portu\u00e1rio da Ponta da Madeira, Porto de Itaqui, os da Alumar e de Alc\u00e2ntara. Integra portos com profundidade de at\u00e9 23 metros ao maior eixo ferrovi\u00e1rio nacional, a Norte-Sul; conecta ampla e relevante rede de modais, para impulsionar um progresso econ\u00f4mico e social sustent\u00e1vel do norte e nordeste do Brasil, jamais visto.<\/p>\n<p>Localizado junto ao hemisf\u00e9rio norte e pr\u00f3ximo ao canal do Panam\u00e1, com mar\u00e9s de varia\u00e7\u00f5es acentuadas, sua posi\u00e7\u00e3o \u00e9 estrat\u00e9gica para competir no novo arranjo do com\u00e9rcio mundial, com destaque com a China. Como parte do ecossistema amaz\u00f4nico, as pr\u00e1ticas ESG (ambiente, social e governan\u00e7a) constituem um forte atrativo de financiamentos globais, para estruturar a movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os e min\u00e9rios para exporta\u00e7\u00e3o, bem como gerar energia verde: e\u00f3lica, solar, mar\u00e9 e g\u00e1s natural.<\/p>\n<p>Essa log\u00edstica tamb\u00e9m conecta a cadeia de valor da plataforma de lan\u00e7amento de Alc\u00e2ntara, com caracter\u00edsticas gravitacionais adequadas para lan\u00e7ar foguetes espaciais com economia de combust\u00edvel e ser um centro de desenvolvimento de tecnologias e ci\u00eancia. A compet\u00eancia da Embrapa sobre a regi\u00e3o e a participa\u00e7\u00e3o da Universidade, como j\u00e1 ocorre, decerto ir\u00e3o promover uma inova\u00e7\u00e3o do papel hist\u00f3rico da agricultura e do extrativismo da Amaz\u00f4nia na consolida\u00e7\u00e3o de um processo de gera\u00e7\u00e3o de capital e trabalho.<\/p>\n<p>Trata-se de uma realiza\u00e7\u00e3o transformadora, em que o esp\u00edrito engenheiro e o desvelo do Jos\u00e9 Reinaldo Tavares elevam o Maranh\u00e3o \u00e0 plataforma portu\u00e1ria concentradora (hub) de carga, em um crescendo, de rotas mar\u00edtimas internacionais e do desenvolvimento da cabotagem. Consequentemente, haver\u00e1 forte atra\u00e7\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de ind\u00fastria transformadoras exportadoras<\/p>\n<p>Indubitavelmente, a pot\u00eancia do Complexo Portu\u00e1rio do Maranh\u00e3o resulta de a\u00e7\u00f5es que est\u00e3o estabelecendo novas rela\u00e7\u00f5es do Arco Norte com oportunidades contempor\u00e2neas do com\u00e9rcio mar\u00edtimo internacional. Fluxos que fazem da atratividade do Estado do Maranh\u00e3o um polo internacional de investimentos e neg\u00f3cios.<\/p>\n<p>Fonte: Porto Gente<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Complexo Portu\u00e1rio \u00e9 uma realiza\u00e7\u00e3o suprema da carreira pol\u00edtica exitosa do secret\u00e1rio do Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Programas Estrat\u00e9gicos do Estado do Maranh\u00e3o, engenheiro e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":19134,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39199,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39198\/revisions\/39199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}