A diretoria da Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa) aprovou hoje (12) a flexibiliza\u00e7\u00e3o das medidas sanit\u00e1rias em aeroportos e aeronaves. De acordo com o \u00f3rg\u00e3o, as atualiza\u00e7\u00f5es foram feitas ap\u00f3s a decreta\u00e7\u00e3o do fim da Emerg\u00eancia em Sa\u00fade P\u00fablica de Import\u00e2ncia Nacional (ESPIN) em decorr\u00eancia da covid-19. <\/p>\n
De acordo com as novas normas, est\u00e1 permitida a volta do servi\u00e7o de bordo, a retirada da m\u00e1scara para alimenta\u00e7\u00e3o e o retorno da capacidade m\u00e1xima de passageiros no transporte para embarque e desembarque pela \u00e1rea remota. <\/p>\n
A obrigatoriedade do uso de m\u00e1scaras dentro do avi\u00e3o e nas \u00e1reas restritas dos aeroportos continua mantida, al\u00e9m do desembarque realizado por fileiras e os procedimentos de limpeza e desinfec\u00e7\u00e3o de ambientes e superf\u00edcies. O distanciamento f\u00edsico continua recomendado sempre que poss\u00edvel. <\/p>\n
Europa<\/strong> Em comunicado conjunto, a Easa e o ECDC afirmaram que v\u00e3o “retirar a recomenda\u00e7\u00e3o de uso obrigat\u00f3rio de m\u00e1scaras m\u00e9dicas nos aeroportos e a bordo de voos”. Lembram, no entanto, que “a m\u00e1scara facial continua a ser uma das melhores prote\u00e7\u00f5es contra a transmiss\u00e3o” do SARS-CoV-2, especialmente para pessoas mais vulner\u00e1veis.<\/p>\n Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A diretoria da Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa) aprovou hoje (12) a flexibiliza\u00e7\u00e3o das medidas sanit\u00e1rias em aeroportos e aeronaves. De acordo com o…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":39188,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39187"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39207,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39187\/revisions\/39207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nOntem (11), a Ag\u00eancia Europeia para a Seguran\u00e7a da Avia\u00e7\u00e3o (Easa) e o Centro Europeu de Preven\u00e7\u00e3o e Controle de Doen\u00e7as informaram que, a partir da pr\u00f3xima segunda-feira (16), deixam de recomendar m\u00e1scaras obrigat\u00f3rias em aeroportos e voos.<\/p>\n