{"id":39079,"date":"2022-05-05T11:22:57","date_gmt":"2022-05-05T14:22:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=39079"},"modified":"2022-05-05T11:23:26","modified_gmt":"2022-05-05T14:23:26","slug":"ccj-aprova-prorrogacao-de-beneficio-para-navegacao-de-carga-no-norte-e-no-nordeste-fonte-agencia-camara-de-noticias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/ccj-aprova-prorrogacao-de-beneficio-para-navegacao-de-carga-no-norte-e-no-nordeste-fonte-agencia-camara-de-noticias\/","title":{"rendered":"CCJ aprova prorroga\u00e7\u00e3o de benef\u00edcio para navega\u00e7\u00e3o de carga no Norte e no Nordeste"},"content":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJ) da C\u00e2mara dos Deputados aprovou nesta ter\u00e7a-feira (3) proposta que prorroga de 8 de janeiro de 2022 para 8 de janeiro de 2027 a isen\u00e7\u00e3o do Adicional ao Frete para Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante (AFRMM) para as mercadorias cuja origem ou destino seja porto localizado nas regi\u00f5es Norte ou Nordeste, nas navega\u00e7\u00f5es de cabotagem, interior fluvial e lacustre.<\/p>\n<p>O relator, deputado Capit\u00e3o Alberto Neto (PL-AM), apresentou <span id=\"4094\" class=\"termoGlossario\" title=\"\" contenteditable=\"false\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"top\" data-original-title=\"Esp\u00e9cie de proposi\u00e7\u00e3o legislativa, acess\u00f3ria, na qual o relator expressa uma opini\u00e3o favor\u00e1vel ou contr\u00e1ria \u00e0 proposta \u00e0 qual se refere. \">parecer<\/span> pela constitucionalidade da mat\u00e9ria. O texto aprovado \u00e9 o <span id=\"4098\" class=\"termoGlossario\" title=\"\" contenteditable=\"false\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"top\" data-original-title=\"Nome que se d\u00e1 ao texto que altera substancialmente o conte\u00fado original da proposta. O substitutivo \u00e9 apresentado pelo relator e tem prefer\u00eancia na vota\u00e7\u00e3o sobre o projeto original.\">substitutivo<\/span> da Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes ao Projeto de Lei 1765\/19, do deputado J\u00fanior Ferrari (PSD-PA).<\/p>\n<p>\u201cA isen\u00e7\u00e3o proposta no passado mostrou resultados absolutamente satisfat\u00f3rios, n\u00e3o apenas no desenvolvimento da regi\u00e3o \u2013 empregos, ind\u00fastrias, entre outros \u2013, mas, inclusive, um crescimento do Fundo da Marinha Mercante, raz\u00e3o pela qual se justifica a prorroga\u00e7\u00e3o da isen\u00e7\u00e3o como proposta\u201d defendeu Capit\u00e3o Alberto Neto.<\/p>\n<p>O AFRMM \u00e9 uma contribui\u00e7\u00e3o que incide sobre o frete cobrado pelas empresas de navega\u00e7\u00e3o que operam em portos brasileiros. O adicional \u00e9 devido na entrada do porto de descarga e deve ser recolhido pelo destinat\u00e1rio da mercadoria transportada.<\/p>\n<p>A proposta foi aprovada em car\u00e1ter <span id=\"4322\" class=\"termoGlossario\" title=\"\" contenteditable=\"false\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"top\" data-original-title=\"Rito de tramita\u00e7\u00e3o pelo qual o projeto \u00e9 votado apenas pelas comiss\u00f5es designadas para analis\u00e1-lo, dispensada a delibera\u00e7\u00e3o do Plen\u00e1rio. O projeto perde o car\u00e1ter conclusivo se houver decis\u00e3o divergente entre as comiss\u00f5es ou se, independentemente de ser aprovado ou rejeitado, houver recurso assinado por 52 deputados para a aprecia\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria no Plen\u00e1rio.\">conclusivo<\/span>, o que significa que poder\u00e1 seguir para a an\u00e1lise do Senado, a n\u00e3o ser que haja recurso para vota\u00e7\u00e3o pelo Plen\u00e1rio.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/noticias\/573454-SAIBA-MAIS-SOBRE-A-TRAMITACAO-DE-PROJETOS-DE-LEI\">Saiba mais sobre a tramita\u00e7\u00e3o de projetos de lei<\/a><\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia C\u00e2mara de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJ) da C\u00e2mara dos Deputados aprovou nesta ter\u00e7a-feira (3) proposta que prorroga de 8 de janeiro&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":33647,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39079"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39081,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39079\/revisions\/39081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}