O sistema Porto Sem Papel, criado para facilitar a an\u00e1lise e a libera\u00e7\u00e3o de mercadorias nos portos brasileiros, est\u00e1 de cara nova e adaptado ao padr\u00e3o gov.br. As mudan\u00e7as, segundo o Minist\u00e9rio da Infraestrutura, visam diminuir o tempo de navega\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios e proporcionar servi\u00e7os melhores e mais eficientes.<\/p>\n
\u201cEssa tecnologia facilita, agiliza e simplifica a vida de quem atua na \u00e1rea portu\u00e1ria em todo o pa\u00eds, j\u00e1 que todas as informa\u00e7\u00f5es compartilhadas sobre embarca\u00e7\u00f5es ficam dispon\u00edveis em uma base \u00fanica de dados on-line, de forma segura e precisa\u201d, afirma o secret\u00e1rio nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios do Minist\u00e9rio da Infraestrutura (MInfra), Diogo Piloni.<\/p>\n
O Porto Sem Papel foi qualificado na startup gov.br, programa da Secretaria Especial de Desburocratiza\u00e7\u00e3o, Gest\u00e3o e Governo Digital do Minist\u00e9rio da Economia cujo objetivo \u00e9 acelerar o processo de transforma\u00e7\u00e3o digital em \u00e1reas priorit\u00e1rias do governo. Desenvolvida pelo Serpro, empresa de tecnologia do governo federal, a solu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica unificou os formul\u00e1rios antes usados nos servi\u00e7os portu\u00e1rios em uma s\u00f3 plataforma, o Documento \u00danico Virtual (DUV).<\/p>\n
Agilidade<\/p>\n
H\u00e1 m\u00faltiplas reformula\u00e7\u00f5es. A do painel de bordo, por exemplo, permitir\u00e1 aos agentes de navega\u00e7\u00e3o receber e visualizar pend\u00eancias, al\u00e9m de executar tarefas de forma bem mais simples, objetiva e r\u00e1pida. Os usu\u00e1rios tamb\u00e9m poder\u00e3o definir filtros inteligentes de consultas, reduzindo significativamente o tempo para autoriza\u00e7\u00f5es de atividades.<\/p>\n
O desempenho do sistema Porto Sem Papel tamb\u00e9m foi aperfei\u00e7oado para melhorar a qualidade das informa\u00e7\u00f5es, com a elimina\u00e7\u00e3o de registros desnecess\u00e1rios, tornando a consulta e o armazenamento de dados mais \u00e1geis. Com a nova configura\u00e7\u00e3o, a abertura de documentos eletr\u00f4nicos ser\u00e1 reduzida, o que eliminar\u00e1 eventuais preju\u00edzos no processo de fiscaliza\u00e7\u00e3o e tornar\u00e1 os servi\u00e7os mais seguros.<\/p>\n
\u201cO gov.br \u00e9 a plataforma de relacionamento do governo com o cidad\u00e3o, que facilita, agiliza e simplifica a vida das pessoas em todo o pa\u00eds. Prova dessa facilidade \u00e9 a inova\u00e7\u00e3o que implementamos agora no Porto Sem Papel\u201d, diz o secret\u00e1rio especial de Desburocratiza\u00e7\u00e3o, Gest\u00e3o e Governo Digital do Minist\u00e9rio da Economia, Caio Mario Paes de Andrade.<\/p>\n
Ele explica que o Minist\u00e9rio da Economia colocou \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do MInfra a startup gov.br, composta por uma equipe multidisciplinar. Trata-se da startup Porto Sem Papel 2.0, cuja miss\u00e3o \u00e9 acelerar ainda mais a transforma\u00e7\u00e3o digital dos portos brasileiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O sistema Porto Sem Papel, criado para facilitar a an\u00e1lise e a libera\u00e7\u00e3o de mercadorias nos portos brasileiros, est\u00e1 de cara nova e adaptado ao…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":39026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39027,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39025\/revisions\/39027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}